Far de Cordouan: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
m He intentat estructurar el text en funció del contingut en 4 blocs temàtics
Línia 1:
{{MI}}
{{FR|data=juliol de 2014}}
# Introducció
El far de Cordouan és una preciosa obra d'arquitectura i enginyeria de l'edat Moderna, edificat sobre un antic illot rocós (avui desaparegut)en la costa atlàntica francesa, al nord del Golf de Biscaia. Estèticament esvelt, es pot veure des de desenes de quilòmetres, atès el poc relleu de la zona. Rep popularment el sobrenom de "Versalles de la mar" o el "Far dels Reis".
# Història
# Visita i turisme
# Titularitat
1. Introducció
 
El[[far de Cordouan| far de Cordouan]] és una preciosa obra d'arquitectura i enginyeria de l'edat Moderna, edificat sobre un antic illot rocós (avui desaparegut) en la costa atlàntica francesa, al nord del Golf de Biscaia. Estèticament esvelt, es pot veure des de desenes de quilòmetres, atès el poc relleu de la zona. Rep popularment el sobrenom de "Versalles de la mar" o el "Far dels Reis".
 
Estèticament esvelt, es pot veure des de desenes de quilòmetres, atès el poc relleu de la zona.
 
Rep popularment el sobrenom de "Versalles de la mar" o el "Far dels Reis".
Aquest far es troba set quilòmetres mar endins a l'estuari atlàntic de la Gironde, format en confluir les desembocadures del riu Dordonya i Garona.
 
Pertany al departament (província) francès de Gironde, a la regió d'Aquitània. Les poblacions més properes són, al sud, Verdon-sur-Mer i al nord, Royan.
 
És el far en actiu més antic de tota França.
 
2. Història
 
Es va començar a construir, en estil renaixentista, el 1.584, a càrrec de Loius de Foix, i s'enllestí la primera fase el 1.611. Més endavant,s'inicià una segona fase, el 1.724 en mans del Chevalier de Bitry, que ja havia construit les fortificacions de Bordeus que es complementaria en acabar el segle XVIII (1.782-89, Joseph Teulère) amb una nova elevació, de 30 metres suplementaris, a fi i efecte d'aconseguir més radi d'enllumenament, ja que els mariners s'havien queixat moltíssim del pocabast del far fins aleshores. Aquesta segona fase, construïda en un estil sobri, contrasta amb els rics nivells inferiors.
El 1.862 va rebre ja la classificació de "monument històric".
Linha 11 ⟶ 26:
Entre 2.005 i 2.006 es fan treballs de reforçament estructural al voltant del far (dic de 8 metres d'alçària) i d'informatització i automatització.
Refet contínuament, hi treballen diferents guardes que n'asseguren la viabilitat.
 
3. Visita i turisme
 
Avui en dia és un potent reclam turístic de la zona. Es calcula que rep uns vint-i-sis mil visitants annuals, en una temporada que abasta de juny a finals d'octubre.
Només s'hi pot accedir en vaixell llançadora i cal fer el desembarcament en marea baixa, descalç i amb aigua fins al genoll.
 
4. Titularitat
 
El far de Cordouan és propietat de l'Estat francés que, en el procés de descentralització administrativa dels darrers anys, n'ha cedit la gestió als Consells generals locals d'Aquitania i Poitou-Charente.