Mar Càspia: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (- d'Azerbaidjan + de l'Azerbaidjan, - d'Azerbaidjan + de l'Azerbaidjan) |
m Robot: Reemplaçament automàtic de text (- Qaraqum + del Karakum) |
||
Línia 161:
==== Canals proposats en el passat ====
El [[Canal principal del Turkmenistan]], la construcció del qual es va iniciar l'any 1950, s'estendria des del [[Nukus]] a l'[[Amu-Darya]] de [[Krasnovodsk]] a la Mar Càspia. Seria utilitzat no només per al reg, sinó també per al transport, la connexió de la [[Amu-Darya]] i el [[mar d'Aral]] amb el mar Caspi. El projecte va ser abandonat poc després de la mort de [[Stalin]], a favor del [[Canal
Des dels anys 1930 fins al 1980, els projectes del [[Canal Pechora-Kama]] van ser àmpliament discutits, i algunes proves de construcció amb [[Taiga (prova nuclear)|experiments]] amb explosions nuclears es van dur a terme el 1971. Per a aquest projecte, el transport marítim era una consideració secundària, l'objectiu principal era redirigir una part de l'aigua del [[riu Pechora]] (que desemboca a l'[[Oceà Àrtic]]) a través del [[Riu Kama| Kama]] al Volga. Els objectius eren principalment el reg i estabilitzar el nivell d'aigua al mar Caspi, que es creia que estava decaient perillosament ràpid en aquell moment.
| |||