Diferència entre revisions de la pàgina «Italjet»

1 octet eliminats ,  fa 5 anys
m
Corregit: sotscampionat > subcampionat
m (Corregit: sotscampió > subcampió)
m (Corregit: sotscampionat > subcampionat)
</ref> Aviat, però, Bultaco entrà en crisi i l'empresa no pogué seguir mantenint el seu potent equip oficial de [[trial]], que s'acabà dissolent el [[1980]].<ref name="tri">{{citar web |url=http://www.twnclub.ch/classic_trial_files/Italjet/italjet.htm |títol=Italjet moto |consulta=17 novembre 2010 |obra=twnclub.ch |editor= |data= |llengua=anglès}}</ref> Així, [[Yrjö Vesterinen]] se n'hagué d'anar a {{bike|Montesa}}, [[Toni Gorgot]] a [[OSSA]] i [[Martin Lampkin]] acabà per anar-se'n a [[SWM]] tot i mirar de seguir un any més a Bultaco amb el suport de l'importador al [[Regne Unit]], ''Comerford UK''.
 
L'estrella de l'equip i [[Campionat del Món de trial masculí|Campió del Món]] vigent, [[Bernie Schreiber]], s'estimà més seguir amb Bultaco tot i la greu situació de l'empresa. A mitjan temporada, però, veient que la fàbrica no el podia atendre, aconseguí suport de l'importador italià - Italjet - i es traslladà a viure a Itàlia.<ref name="tri" /> Italjet, en aquells moments, aprofità per a contractar alguns tècnics de Bultaco i temptà també [[Manuel Soler]] (membre de la família Bultó) qui finalment decidí anar-se'n a Montesa. A partir doncs de l'estiu de 1980, Schreiber canvià la blava ''[[Bultaco Sherpa T|Sherpa T]] 325'' de Bultaco per la verda ''Italjet 350 T'' (que de fet era una ''Sherpa'' pintada de verd).<ref name="tri" /> Amb tot aquest trasbals, Schreiber acabà perdent el seu títol davant el pilot [[Suècia|suec]] de Montesa [[Ulf Karlson]], havent-se de conformar amb el sotscampionatsubcampionat.
 
De cara a la {{TWCED|1981|temporada de 1981}} els tècnics d'Italjet intentaren millorar la motocicleta, canviant-ne coses sense demanar-li'n el parer a Schreiber.<ref name="tri" /> El resultat fou una moto força més pesada i menys competitiva: Schreiber acabà el mundial en sisè lloc i el [[1982]] decidí anar-se'n a SWM (amb la qual tornà a ser subcampió dos anys seguits). El seu lloc a Italjet l'ocupà l'[[Occitània|occità]] [[Philippe Berlatier]].
1.129.184

modificacions