Turbinia: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Robot estandarditza i catalanitza referències, catalanitza dates i fa altres canvis menors
m Corregit: ser decepcionants. Parsons > ser decebedores. Parsons
Línia 33:
L'[[enginyer]] anglès [[Charles Algernon Parsons]] va inventar la [[turbina de vapor]] l'any 1884. Veient el seu potencial per a la propulsió marina va crear la [[Parsons Marine Steam Turbine Company]] amb 5 associats el 1893. Com a un dels primers passos per promocionar aquesta tecnologia van desenvolupar el vaixell ''Turbinia'', incorporant un sistema de propulsió amb turbina a un disseny lleuger amb casc d'acer de la firma ''Brown and Hood'', basada a [[Wallsend]].
 
L'Almirallat britànic va ser mantingut al dia del desenvolupament i el ''Turbinia'' va ser botat finalment el 2 d'agost de 1984.<ref name="NHS"></ref> Tot i l'èxit de la turbina de vapor les proves inicials amb una sola [[hèlix]] van ser decepcionantsdecebedores. Parsons va descobrir que el problema es devia a la [[cavitació]] i després de construir el primer túnel de cavitació va arribar a la conclusió que el millor arrenjament era de 3 eixos, els quals alhora propulsaven 3 hèlixs cadascun, fent un total de 9.<ref>{{ref-web|títol=Turbinia|url=http://files.asme.org/ASMEORG/Communities/History/Landmarks/5652.pdf|obra=(ASME-sponsored booklet to mark the designation of Turbinia as an international engineering landmark)|editor=Tyne And Wear County Council Museums|consulta= 13 abril 2011|autor=Adrian Osler|urlarxiu=http://www.webcitation.org/5xujimKGb|dataarxiu= 13 abril 2011|data= octubre 1981}}</ref> A les proves va aconseguir una velocitat punta lleugerament superior a 34 [[nus (unitat)|nusos]].
 
==Referències==