Mecatecno: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Robot catalanitza noms i paràmetres de plantilles |
m →Trial: ref |
||
Línia 39:
|llengua=castellà}}</ref>) fou confiada a finals de [[1980]] a un jove pilot, [[Marcel·lí Corchs i Cutura|Marcel·lí Corchs]], qui amb prou feines tenia catorze o quinze anys i havia estat descobert per Rabasa. A partir de [[1981]] i fins a [[1984]], Corchs i Mecatecno formaren un duet capdavanter en les competicions de trial, essent tant l'un com l'altra les revelacions del [[Campionat d'Espanya de trial|Campionat d'Espanya]]. Malauradament, la història acabà de forma tràgica amb la mort de Corchs en accident d'automòbil el [[juliol]] de [[1984]],<ref>{{ref-web | url=http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com./EMD01/HEM/1984/07/18/MD19840718-030.pdf |títol=Luto en el trial: falleció Marcelino Corchs | consulta=18 novembre 2010|obra=Hemeroteca|editor=El Mundo Deportivo|data=18 juliol 1984|format=PDF|llengua=castellà}}</ref> quan anava a [[Santander]] per a competir en un trial.<ref name="tt" />
Amb el temps, altres pilots de renom prengueren el relleu de Corchs: [[Gabino Renales Guerrero|Gabino Renales]] i [[Lluís Gallach i Vila|Lluís Gallach]],
|títol=La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del [[Museu de la Moto de Barcelona]])
|capítol=Mecatecno
|pàgines=p. 55
|mes=agost
|any=2011
|nom=Joan Carles
|cognom=Orengo
|nom2=Francisco
|cognom2=Herreros
|editor=Soler, Cristina (coord.)
|editorial=Fundació Museu de la Moto Mario Soler
|lloc=Bassella
|id = D.L. B 29846-2011
}}</ref> fins que finalment s'abandonà el projecte cap a [[1989]].<ref name="tt" />
== Referències ==
| |||