Revisió del 22:11, 29 oct 2014 modifica Lohen11 (discussió \| contribucions) Administradors 190.663 edits m Revertides les edicions de 77.229.240.199 (discussió) a l'última versió de Walden69 ← Edició anterior		Revisió del 13:44, 28 des 2014 modifica desfés Jordiferrer (discussió \| contribucions) Autopatrullats 18.800 edits Foto Edició següent →
Línia 1: [[Fitxer:La Maquinista Terrestre i Marítima - Barceloneta.jpg\|thumb~~\|300px~~\|Gravat del segle XIX dels tallers de La Maquinista Terrestre i Marítima a la [[La Barceloneta\|Barceloneta]]]] [[Fitxer:Entrada de La Maquinista Terrestre i Marítima.JPG\|thumb\|Entrada de La Maquinista Terrestre i Marítima, al barri de la Barceloneta.]] '''La Maquinista Terrestre i Marítima''' fou una empresa fundada el [[14 de setembre]] de [[1855]] a partir de la fusió del tallers metal·lúrgics de [[Valentí Esparó i Giralt]] (Valentín Esparó y Consocios, adquirida a la companyia Bonaplata el 1839) i la societat ''La Barcelonesa'' (convertida en ''Tous, Ascacíbar i Companyia'' el 1841) fundada en [[1838]] per [[Nicolau Tous i Soler]], [[Nicolau Tous i Mirapeix]] i [[Celedonio Ascacíbar]], situats en [[el Raval]] de [[Barcelona]].<ref name="al">Albert Pérez i Núñez, [http://www.raco.cat/index.php/BCNQuadernsHistoria/article/viewFile/105592/176985 La Maquinista Terrestre y Marítima, una empresa pionera de la industrialització barcelonina]</ref>

La Maquinista Terrestre i Marítima: diferència entre les revisions