Atchison, Topeka and Santa Fe Railway: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
imatge a dalt
Línia 1:
{{FR}}
[[File:Santa Fe Route Map 1891.jpg|thumb|400px|left|A map of "The Santa Fé Route" and subsidiary lines, as published in an 1891 issue of the ''Grain Dealers and Shippers Gazetteer''.]]
'''Atchison, Topeka and Santa Fe Railway''', sovint abreujat Santa Fe o AT & SF, va ser una de les línies de [[ferrocarril]] més llargues dels [[Estats Units]]. Es va començar a construir el febrer de 1859 i va arribar a la frontera entre [[Kansas]] i [[Colorado]] el 1873 i a la ciutat de [[Pueblo (Colorado)]], el 1876. Per fomentar la demanda de serveis, la companyia va establir oficines immobiliàries al llarg del recorregut de la línia i va vendre les terres agrícoles que li havia concedit el [[Congrés dels Estats Units]].
 
Malgrat el nom, la línia principal mai no va arribar a [[Santa Fe (Nou Mèxic)]], ja que el terreny era massa difícil; finalment hi va accedir un ramal des de [[Lamy]].
 
[[File:Santa Fe Route Map 1891.jpg|thumb|400px|left|A map of "The Santa Fé Route" and subsidiary lines, as published in an 1891 issue of the ''Grain Dealers and Shippers Gazetteer''.]]
 
El '''Santa Fe''' va ser el capdavanter en el servei de càrrega intermodal i l'empresa va arribar a tenir un estol de remolcadors, una [[aviació|línia aèria]] (l'efímera Santa Fe Skyway) i una línia d'[[autobús|autobusos]] de transport de passatgers que es va estendre a les zones que no són accessibles per ferrocarril, així com [[transbordador]]s a la [[badia de San Francisco]] que permetien als viatgers de completar el viatge cap a l'oest fins al [[Oceà Pacífic|Pacífic]].