Motor de Smethwick: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
mCap resum de modificació
Línia 9:
En la dècada del 1820, [[Thomas Telford ]]<nowiki/>va construir un nou canal paral·lel a l'antic amb més profunditat, a 453 peus segons el Nivell Birmingham, tot creant l'excavació més gran feta per l'home fins aquell moment. [[Galton Bridge|Es ]]<nowiki/>va estendre pel [[pont Galton]]. El motor va seguir sent necessari, malgrat aquests avenços, i Thomas Telford va construir l'Aqüeducte d'Engine Arm que connecta el canal de la branca [[Engine Arm]] per per la seva nova línia principal, de manea que el carbó encara podia ser transportat al llarg del braç per alimentar el motor de Smethwick.
[[Fitxer:New_Smethwick_Pumping_Station_2.jpg|thumb|La nova estació de bombament de Smethwick]]
El 1892, es va constuir un motor de reemplaçament en una nova casa de bombament, ara [[Monument classificat (regne unit)|classificat amb grau II]],<ref>[[Historic England]]. [http://list.historicengland.org.uk/resultsingle.aspx?uid=1077154 "Smethwick New Pumping House (Grade II) (1077154)"]. ''[[National Heritage List for England]]''. [Consulta:8 març 2015].</ref><ref>[[Historic England]]. [http://www.imagesofengland.org.uk/Details/Default.aspx?id=219213 "New pumping house, Grade II (219213)"]]. ''[[Images of England]]''.</ref> al costat de Brasshouse Lane, ja que el motor original de Smethwick es va considerar poc rendible per reparar. El motor original de Smethwick es va retirar llavors al dipòsit de [[British Waterways]] [[Ocker Hill]], on va romandre fins ser adquirit per l'[[Ajuntament de Birmingham]]. Avui en dia és part de la col·lecció del Museu de Birmingham i està en exhibició al [[Thinktank, Museu de la Ciència de Birmingham ]]<nowiki/>a l'edifici [[Millennium Point]]. És el motor en funcionament més antic del món<span class="cx-segment" data-segmentid="154"></span>
[[Fitxer:Blue_plaque_Smethwick_Engine.jpg|thumb|[[Placa blava ]]<nowiki/>al lloc del motor de Smethwick]]
El 1897 es va demolir la casa de màquines. Encara es pot veure el seu lloc i fonaments originals al pont Street North de Smethwick, just al nord de la cruïlla amb Rolfe Street. Es poden concertar visites al lloc a través del Centre de Patrimoni del Canal de la Vall Galton, establert a l'estació New Smethwick Pumping i obert regularment pel Servei del Museu Sandwell i The Friends of Galton Valley.