Motor de Smethwick: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
millorar traducció
Línia 10:
[[Fitxer:New_Smethwick_Pumping_Station_2.jpg|thumb|La nova estació de bombament de Smethwick]]
 
El 1892, es va constuir un motor de reemplaçament en una nova casa de bombament, ara [[Monument classificat (regne unit)|classificat amb grau II]],<ref>[[Historic England]]. [http://list.historicengland.org.uk/resultsingle.aspx?uid=1077154 "Smethwick New Pumping House (Grade II) (1077154)"]. ''[[National Heritage List for England]]''. [Consulta:8 març 2015].</ref><ref>[[Historic England]]. [http://www.imagesofengland.org.uk/Details/Default.aspx?id=219213 "New pumping house, Grade II (219213)"]. ''[[Images of England]]''.</ref> al costat de Brasshouse Lane, ja que ella reparació del motor original de Smethwick es va considerarera poc rendible per reparar. El motor original de Smethwick es va retirar llavors al dipòsit de [[British Waterways]] [[Ocker Hill]], on va romandre fins ser adquirit per l'[[Ajuntament de Birmingham]]. Avui en dia és part de la col·lecció del Museu de Birmingham i està en exhibició al [[Thinktank, Museu de la Ciència de Birmingham]] a l'edifici [[Millennium Point]]. És el motor en funcionament més antic del món<span class="cx-segment" data-segmentid="154"></span>
[[Fitxer:Blue_plaque_Smethwick_Engine.jpg|thumb|[[Placa blava]] al lloc del motor de Smethwick]]
El 1897 es va demolir la casa de màquines. Encara es pot veure el seu lloc i fonaments originals al pont Street North de Smethwick, just al nord de la cruïlla amb Rolfe Street. Es poden concertar visites al lloc a través del Centre de Patrimoni del Canal de la Vall Galton, establert a l'estació New Smethwick Pumping i obert regularment pel Servei del Museu Sandwell i The Friends of Galton Valley.