Aleksandr Koltxak: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Línia 36:
En esclatar la [[Primera Guerra Mundial|I Guerra Mundial]], Koltxak pertanyia a la tripulació del vaixell <nowiki>''Pogranichnik'' des del qual supervisava l'establiment d'una línia defensiva mitjançant la creació d'</nowiki>un camp de mines, i, a més, era el comandant de les forces navals del [[Golf de Riga]]. El seu superior, l'almirall [[Nikolai Essen]], considerà inadequat limitar-se a tasques defensives i, per això, va ordenar-li preparar un pla d'atac a les [[Base naval|bases navals]] alemanyes. Durant la [[tardor]] de [[1914]] i l'[[hivern]] següent, destructors i creuers russos realitzaren tot un seguit de perilloses operacions nocturnes per col·locar mines a les entrades dels ports alemanys de [[Kiel]] i [[Danzig]]; com que li semblava que l'home responsable d'haver planificat les operacions havia de participar personalment en la seva execució, Koltxak sempre navegava en els vaixells que duien a terme aquestes accions i, a vegades, va assumir el comandament directe de les flotes de destructors.
L'[[agost]] de [[1916]], va ser ascendit a [[vicealmirall]], l'oficial més jove a atènyer aquest grau, i el nomenaren comandant de la [[Flota del Mar Negre]], succeint en el càrrec l'almirall [[Andrei Eberhardt]]; la seva missió consistia a col·laborar amb els atacs del general [[Nikolai Iudènitx|Iudènitx]] en els seus atacs contra l'[[Imperi Otomà]], com també a enfrontar-se als [[U-Boot]] alemanys i planejar una invasió del [[Bòsfor]] que, en realitat, mai no es va poder dur a terme. La flota de Koltxak va aconseguir enfonsar uns quants vaixells de càrrega turcs que transportaven [[carbó]], cosa que causà greus problemes als otomans ja que no hi havia pas línies ferroviàries que unissin les mines de carbó de l'est de Turquia amb [[Constantinoble]]; el [[1916]], en una operació conjunta de la marina i de l'exèrcit de terra, la Flota del Bàltic va tenir un paper destacat en l'ocupació de [[Trebisonda]] pels russos. D'altra banda, però, el 7 d'octubre de 1916, el vaixell de guerra rus "Emperadriu Maria" va enfonsar-se, a causa d'una explosió, al port de [[Sebastòpol|Sebastopol]], i la investigació no va ser capaç de determinar si es va tractar d'un accident o bé d'un sabotatge.
== Comandant de l'exèrcit blanc de Sibèria ==
| |||