Obre el menú principal

Canvis

1.403 bytes afegits ,  fa 4 anys
Afegit l'apartat dels transports principals de la ciutat
== Economia ==
Les indústries tradicionals de Hangzhou són la maquinària, la tèxtil i la de la seda, i darrerament s'hi està desenvolupant amb rapidesa la indústria electrònica, sobretot després del canvi de sistema econòmic del país a partir del 1992. La ciutat s'ha convertit en una de les destinacions turístiques més visitades del país, cosa que ha provocat que una part de l'economia es dediqui al sector serveis. A la regió de Hangzhou també s'hi produeix te verd; el te de la zona és apreciat a tot el país per la seva alta qualitat.
 
== Transport ==
La ciutat es comunica amb les ciutats veïnes per terra i aire. El riu Qiantang serveix per portar mercaderies i per al transport de turistes.
 
L'aeroport Internacional de Hangzhou Xiaoshan (杭州萧山国际机场) és el més gran de tota la regió del delta del riu Yangtse, segons les estadístiques de l'any 2010 va moure més de 17 milions de passatges, sent el novè més ocupat de tota la Xina i el vuitè en càrrega total. S'ubica al districte de Xiaoshan, a l'oest de la ciutat.
 
L'aeroport va començar la seva construcció l'any 1997 i va ser inaugurat el 30 de desembre del 2000, reemplaçant l'Aeroport Hangzhou Jiangiao (杭州笕桥机场), que va ser construït el 1931 per a ús militar i va ser obert al públic l'any 1956. L'any 2004 l'aeroport de Hangzhou Xiaoshan va passar a internacional, obrint rutes a més destins arreu del món.
 
La ciutat compta amb trens, destacant l'estació de Hangzhou (杭州火车站), ubicada al districte Shangcheng i inaugurada l'any 1907. L'estació Hangzhou de l'est va ser inaugurada l'any 1992 i és part del sistema de Metro de Hangzhou.
 
La ciutat es connecta directament amb Xangai mitjançant el metro Xangai-Hangzhou (沪杭客运专线) de 200 quilòmetres de llarg, i amb el tren Maglev (沪杭磁悬浮交通项目), del qual va ser construïda la primera etapa l'any 2009. El projecte va finalitzar l'any 2014.
 
== Referències ==
Usuari anònim