Via Verda del Vallès: diferència entre les revisions
Via Verda del Vallès Etiquetes: article llarg sense format editor visual |
(Cap diferència)
|
Revisió del 20:58, 10 des 2015
El camí Verd és una via contínua asfaltada, sense contacte amb la circulació motoritzada, habilitada per a ciclistes, runners i vianants. Aquest camí, que compleix la normativa europea, permetrà un nou tipus de mobilitat, més respectuosa amb l'entorn i més sana. Està concebut tant com un espai de lleure com de mobilitat quotidiana.
La calçada te unes dimensions estàndard d'uns 2 metres d'ample, suficient per permetre el pas dels vehicles de manteniment.
Les connexions del camí verd són molt bones, ja que connecta els carrils bici corresponents als municipis del Vallés amb les principals zones escolars, universitàries i laborals, i amb els transports públics i col.lectius. És, per tant, un eix central per a la mobilitat no motoritzada.
Per tal de poder evitar les vies motoritzades, s'han fet construccions d'elevacions, ponts o petits túnels per evitar les altres vies de comunicació i la col.locació de pilones o aparcaments per separar-lo del tràfic motoritzat a les zones més urbanes.
El camí Verd està projectat amb un traçat poc sinuós, pràcticament pla, amb punts d'aparcament, punts d'enllumenat, i amb arbrat per ensombrir les zones més isolades.
Dels quatre trams programats, ara per ara només hi ha dos traçats:
1.- TRAM ANTIGA VIA D'FGC - ESTACIÓ DE BELLATERRA: Amb una longitud d'1,8 Km, transcorre per damunt de l'antiga via fins a l'Estació. Connecta amb l'Escola La Vall, el Cercle Sabadellenc, els carrils Bici de la Universitat Autònoma de Barcelona, el nucli urbà de Bellaterra i el nucli urbà de Cerdanyola del Vallès. Aquest tram és totalment pla i practicable.
2.- TRAM ESTACIÓ DE BELLATERRA - ESTACIÓ DE SANT JOAN: Amb una longitud de 2,2 Km, transcorre paral.lel a la via d'FGC fins a l'estació de Sant Joan. Connecta amb la zona escolar més important de Catalunya, el Centre d'Alt Rendiment de Sant Cugat, la Universitat Gimbernat, i els centres laborals de Sant Joan.
3.- TRAM ST QUIRZE - ANTIGA VIA D'FGC: Aquest és un tram encara en estudi. Amb una longitud d'1 Km, te el seu inici a l'estació de Sant Quirze i transcorre paral·lel a la via d'FGC fins al tram de l'antiga via en desús.
4.- TRAM ESTACIÓ DE SANT JOAN - HEWLETT PACKARD: Aquest és un tram encara en estudi. Amb una longitud de 0,8 Km, transcorre pel tram existent del Vial Interpolar de Sant Joan. Connecta amb les escoles i amb l'Antic Camí dels Monjos.
Aquest és un projecte subvencionat sota determinades condicions, la construcció d'una via d'aquestes característiques es sufragada al 100% pel Ministeri del Medi Ambient.
Per al projecte, cal comptar amb l'ajut de la Diputació o del Consell Comarcal. També es pot comptar amb l'assessorament de l'Associació Europea de Vies Verdes i amb fons Europeus específics.