Bangkok: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: la pròpia població > la mateixa població
m Corregit: com lper es zones alta residencials > com per les zones residencials
Línia 180:
 
 
El districte [[Districte de Phra Nakhon|Phra Nakhon]] de Bangkok, al costat de [[Dusit]], és on la majoria d'agències governamentals i ministeris tenen les seves oficines. La majoria de les atraccions turístiques més conegudes són també en aquesta àrea, a causa del seu enorme patrimoni cultural i històric. Aquesta part de Bangkok, és potser la més popular per als turistes, ja que s'hi poden trobar les atraccions més notables, com la [[Gran Palau (Bangkok)|Gran Palau]], [[Wat Pho]], el [[Monument a la Democràcia (Bangkok)|Monument a la Democràcia]], el [[Giant Swing]], [[Sanam Luang]] i altres punts d'interès. [[Thon Buri]] també té la seva part important del monuments històrics, ubicats principalment prop del riu, com el [[Wat Arun]]. El [[Monument a la Victòria (Bangkok)|Monument a la Victòria]] de Bangkok és una de les destinacions d'autobusos més importants de la ciutat. Encara que no és oficialment un dipòsit d'autobusos, la seva ubicació al centre de la ciutat fa que el trànsit d'autobusos arribi a les 20 línies, així com una estació de tren BTS. A partir del Monument a la Victòria, la ''carretera Phahonyothin'' comença a estar ocupada pels ministeris, els organismes governamentals, edificis comercials, així com lperper esles zones alta residencials de classe alta-mitjana. Més al nord, després de la intersecció entre Phra Lat i Phahonyothin, el corredor nord és un districte de negocis en expansió, on es pot trobar el famós [[Edifici Elefant (Bangkok)|Edifici Elefant]].
 
Les zones nord i est de Bangkok són principalment àrees residencials per a les classes mitjanes de la ciutat. Atès que el centre de la ciutat té sovint els apartament més petits i les rentes més baixes per als immigrants pobres, [[Districte de Lat Phra|Lat Phra]] i Si Nakharin ofereixen complexos residencials i cases més grans. Les dues àrees cobreixen una àrea de 100 km² a 150 km² cada un, i s'han convertit en el que és ara part de Bangkok, com l'expansió suburbana amb més desenvolupaments d'habitatge cap a l'est i nord. L'oest de Bangkok, a Thon Buri, és una altra àrea de creixement, acostant-se al grau de desenvolupament experimentat pel nord i l'est. L'Aeroport de [[Aeroport de Suvarnabhumi|Suvarnabhumi]] a l'est és vist com un impuls inicial per a l'expansió oriental de Bangkok com Don Mueang va ser per al nord.