Ràtio impuls-pes: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot: Traient 15 enllaços interwiki, ara proporcionats per Wikidata a d:q904824
m Corregit: -El ràtio +La ràtio
Línia 11:
 
==Avions==
ElLa ràtio impuls-pes i la [[càrrega alar]] són els dos paràmetres més importants per determinar el rendiment d'un avió.<ref>Daniel P. Raymer, ''Aircraft Design: A Conceptual Approach'', Secció 5.1</ref> Per exemple, el ràtio impuls-pes d'un [[avió de combat]] és un bon indicador de la maniobrabilitat de l'aparell.<ref>John P. Fielding, ''Introduction to Aircraft Design'', Secció 4.1.1 (p. 37)</ref>
 
ElLa ràtio impuls-pes varia constantment durant el vol. L'impuls varia amb la configuració de l'accelerador, la [[velocitat aerodinàmica]], l'[[altitud]] i la temperatura de l'aire. El pes varia amb la quantitat de combustible disponible i els canvis de càrrega. Per un avió, el ràtio impuls-pes calculat sol ser l'[[impuls]] estàtic màxim al nivell del mar dividit pel pes carregat.<ref>John P. Fielding, ''Introduction to Aircraft Design'', Secció 3.1 (p.21)</ref>
 
:<math>\frac{E}{P}=\frac{impuls \ m \grave axim \ (N)}{pes \ carregat \ (kg) * 9,807 \ (m/s^2) }=\frac{impuls \ m \grave axim}{pes \ carregat * 9,807}</math>