General Motors: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: lideratge de [[Alfred > lideratge d'[[Alfred |
|||
Línia 71:
General Motors va ser fundada el dimecres [[16 de setembre]] del [[1908]] a [[Flint (Michigan)|Flint]], [[Michigan]], com a un ''holding'' de [[Buick]], controlat per [[William C. Durant]], i adquirint a [[Oldsmobile]] l'any següent. El 1910 entraran [[Cadillac (automòbil)|Cadillac]], [[Elmore (automobilisme)|Elmore]] i Oakland entre d'altres. El 1909, General Motors adquireix la Reliance Motor Truck Company de [[Owosso]], [[Michigan]] i la Rapid Motor Vehicle Company de [[Pontiac (automòbil)|Pontiac]], [[Michigan]], els predecessors de [[GMC]]. Un vehicle de Rapid Motor va ser el primer camió a conquerir els [[Pikes Peak]] el 1909. [[William C. Durant|Durant]] va perdre el control de GM el 1910 a causa dels deutes que acumulava la companyia, després de les adquisicions que van donar-se.
[[William C. Durant|Durant]] abandona la marca i va ajudar a establir la [[Chevrolet]] el 1911, amb els germans Gaston i [[Louis Chevrolet]]. El 1916 recupera el control de GM i torna a ser president de GM. El 1917 entra dins de GM [[Chevrolet]] i el primer Chevrolet sota GM va ser el 490. El 1918 adquireix la McLaughlin Motor Car Company
[[DuPont|Du Pont]] recupera la presidència de GM de nou el 1920. A finals dels anys 20, GM supera a [[Ford Motor Company]] gràcies al lideratge d'[[Alfred P. Sloan]]. Quan la primera buscava reduir el cost de la producció d'automòbils, GM va buscar noves fórmules per dirigir una gran organització, atenent especialment les demandes del consumidor. Els compradors ja no buscaven cotxes barats i bàsics; volien vehicles amb estil, potència i prestigi, una cosa que oferia GM, a part d'oferir finançament als consumidors per pagar a terminis els automòbils.
| |||