Circle Line (Londres): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Corregit: formar un ruta > formar una ruta
m Corregit: - problema de organització de + problema d'organització de
Línia 58:
La Circle Line podria deixar d'existir el 2011 i fusionada amb la [[Hammersith & City Line]] per a formar una ruta en espiral. La nova ruta aniria des de [[Hammersmith tube station (Hammersmith & City Line)|Hammersmith]] fins a [[Paddington tube station|Paddington]] donant la volta de la Circle line fins a [[Edgware Road tube station|Edgware Road]].
Però perquè?
Doncs perquè les rutes orbitals tenen un problema de d'organització de temps, d'horaris. Els trens de la línia estan constantment en òrbita, llavors si hi ha un petit endarreriment no ho pot recuperar. Un endarreriment pot tindre un efecte domino en tota la línia, i això podria reduir la freqüència de pas. La ruta espiral solucionaria el problema. .<ref>{{ref-web| url = http://www.alwaystouchout.com/project/39| títol = Subsurface network (SSL) upgrade| consulta = 2007-04-12| obra = Always Touch Out
}}</ref><ref>{{ref-web| url = http://www.trainweb.org/districtdave/html/upgrade_plans.html| títol = Proposals for the Upgrade of the Sub-surface lines| consulta = 2007-04-12| autor = "District Dave"
}}</ref><ref>{{ref-web| url = http://www.trainweb.org/tubeprune/SSL%20PPP%20Upgrade.htm| títol = Proposals for the Upgrade of the Sub-surface lines| consulta = 2007-04-12| autor = "District Dave" & "Tubeprune"| obra = The Tube Professionals' Rumour Network (TUBEPRUNE)