Pegaso Z-102: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
no deia que era obra de Ricart Etiqueta: edició a través de l'aplicació mòbil |
→Història: enllaç repetit Etiqueta: edició a través de l'aplicació mòbil |
||
Línia 29:
== Història ==
La realització de supercotxes, com els turismes Pegaso, dins d'un programa d'industrialització autàrquic és justificat per la necessitat del règim de crear un símbol que representés l'orgull en relació a un passat industrial perdut. En aquell moment estava molt present la referència dels luxosos [[Hispano-Suiza]], construïts a les mateixes instal·lacions del barri industrial de La Sagrera, a [[Barcelona]], que s'havien de recuperar per a fabricar els Pegaso. El dissenyador tècnic va ser l'enginyer
La necessitat d'organitzar un aprenentatge de qualitat a ''CETA'' va ser un altre dels motius per al llançament dels esportius. Es considerava que un procés lent i amb alts índex de rebuig, com és la fabricació artesana, donaria com a resultat un producte car però amb nivells de qualitat molt elevats. La idea de fabricar petites sèries, amb els elevats estàndards de qualitats d'un esportiu de luxe, s'ajustava a aquell plantejament.
| |||