Ebro: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
→‎Els Massey Ferguson: Enllaços afegits
Etiqueta: edició a través de l'aplicació mòbil
→‎Ebro Kubota: Errada corregida
Etiqueta: edició a través de l'aplicació mòbil
Línia 227:
En passar Nissan a ser accionista majoritari de l'empresa, decidí de vendre la divisió agrícola a Kubota Ltd. El 1986 es funda ''Ebro Kubota S.A.'' amb tres socis majoritaris: Motor Ibérica (80%), Kubota (15%) i Marubeni (5%), la darrera només per a la projecció d'Ebro-Kubota a Europa. La nova fàbrica dels tractors Ebro i Kubota es muntà en uns terrenys de Motor Ibérica a [[Cuatro Vientos]] (Madrid), amb una capacitat de producció de fins a 8.000 unitats anuals.<ref name="kub" />
 
El nou equip de disseny renovà la Sèrie 6000 i la nova gamma resultant s'anomenà Sèrie 8000. En formaven part l'Ebro 8070 amb 72 CV, el 8100 amb 96 CV, el 8110 amb 115 CV i el 8135 amb 130 CV.<ref name="kub" /> La gamma retornà al color blau cel original dels primers tractors Ebro. Els Ebro 8000 incorporaven motors Nissan fabricats per Nissan Motor Ibérica també a Cuatro Vientos. Cap a 1988 aparegué la nova Sèrie H, amb petits canvis estètics envers la 8000. Fou la sèrie darrera gamma de tractors venuts amb la històrica marca Ebro.<ref name="kub" />
 
De mica en mica el percentatge de participació de Kubota dins la societat Ebro Kubota anà creixent fins a arribar al 60% el [[1989]]. S'inicià llavors el disseny d'un nou tractor, el projecte "Kubota K1", però el [[1994]], en plena fase de proves, Kubota decidí tancar la seva filial espanyola a causa de les importants pèrdues que venia patint.<ref name="kub" />