Atenes: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
→‎Història: potser, pero amb referencia
Línia 72:
[[Mehmet II]] hi va entrar la darrera setmana d'agost del [[1456]]; el [[Partenó]] es va convertir en mesquita i la població va començar a disminuir; les condicions encara van empitjorar quan va entrar en decadència l'Imperi Otomà. Parts de la ciutat (incloent-hi molts dels seus edificis) foren destruïts als segles XVII, XVIII i XIX per les diferents faccions que van intentar controlar la ciutat. El [[1687]] els venecians van assetjar la ciutat i una explosió va malmetre l'Acròpoli i el Partenó ([[26 de setembre]]). Els venecians van ocupar la ciutat però la van abandonar el [[9 d'abril]] de [[1688]] a causa d'una epidèmia declarada entre les forces ocupants. El 1777 els otomans hi van construir un mur amb materials de monuments antics.{{CN}}
 
A la [[Guerra d'independència de Grècia|guerra de la independència]] fou ocupada pels grecs el 1822 però abandonada el 1826 excepte l'acròpoli (que ho fou el 19271827). Finalment després de la Conferència de Londres del 1830 fou reconeguda part de Grècia i va esdevenir la capital del recentment establert Regne de Grècia el [[1834]], quan estava pràcticament deshabitada. Durant les pròximes poques dècades fou reconstruïda i es va transformar en una ciutat moderna. La universitat fou fundada el 1835. L'última gran expansió va tenir lloc a la dècada de [[1920]], quan es van crear els suburbis per allotjar-hi els refugiats grecs de l'[[Àsia Menor]]. Durant la [[Segona Guerra Mundial]] fou ocupada pels [[Alemanya|alemanys]] i ho va passar malament els darrers anys de la guerra. Després de la guerra va començar a créixer de nou.
 
Grècia va entrar a la futura [[Unió Europea]] el [[1981]], cosa que va comportar noves inversions per a la ciutat, acompanyades de problemes de congestió i de contaminació de l'aire. Durant els anys 1990 es van prendre una sèrie de mesures reeixides per combatre la pol·lució. Durant la preparació dels Jocs Olímpics del 2004 la ciutat va netejar la seva imatge amb la introducció de mitjans de transport moderns, un nou aeroport, àrees per a vianants, nous museus i places públiques. La població cada vegada més multiètnica de la ciutat gaudeix d'una vibrant vida nocturna i un comerç a l'altura de qualsevol metròpoli moderna.