Vaixell Jaume I (1911-1967): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Retocs format |
m Corregit: - tornà ser detengut + tornà a ser detengut |
||
Línia 26:
El '''vaixell Jaume I''', amb nom oficial ''Rey Jaime I'', va ser un vapor construït a les drassanes de Sestri Ponente de Gènova per a la companyia ''Isleña Marítima'', per a cobrir la línia Palma-Barcelona. Va ser botat el 4 de juny de 1911, arribant al moll de Ciutat el 24 de juny. Inicià els viatges a Barcelona com correu ràpid l'agost de 1911, substituint el Jaume II.
En els anys de la [[Primera Guerra Mundial]] va mantenir la línia, patint els efectes del bloqueig de les unitats de l'esquadra francesa. La nit del 13 de novembre de 1914 va ser detengut pel creuer Jullet. El 13 de febrer de 1915 va ser detengut pel creuer Duplex i el març del mateix any pel creuer auxiliar Corte II. El 13 de març i el 17 de maig tornà a ser detengut pel Duplex.
La Companyia Transmediterrànea, constituïda el 1916, a començ de l'any 1918 va aconseguir la majoria d'accions de la ''Isleña Marítima''. El Jaume I continuà els seus serveis en la línia Palma-Barcelona fins que els anys 1929 i 1930 entraren en servei les motonaus ''Don Jaime'' i ''Príncipe Don Alfonso, ''que després es rebatejaren com'' Ciutat de Barcelona'' i ''Ciutat de Palma'' (1931).
| |||