Diferència entre revisions de la pàgina «Vaixell»

18 bytes afegits ,  fa 3 anys
cap resum d'edició
m (Corregit: - requeria de 2.800 + requeria 2.800)
[[Fitxer:Martin i Soler.jpg|thumb|[[Transbordador]] Martin i Soler, utilitzat en la ruta entre [[Barcelona]] i les [[Illes Balears]].]]
[[Fitxer:Gas-tanker-red-norway hg.jpg|thumb|[[Metaner]], vaixell especialitzat en el transport de [[gas natural]].]]
Un '''vaixell''' és una [[embarcació]] que per dimensions, construcció i equipament és capaç de navegacions llargues<ref>{{ref-llibre|cognom=Salvador|nom=Jordi|títol=Paraules de mar|lloc=Barcelona|editorial=TERMCAT, Centre de Terminologia|any=2010|url=http://www.termcat.cat/ca/Diccionaris_En_Linia/120|consulta=25 març 2014}}</ref> per mars, llacs o rius o de realitzar-hi activitats útils: transport de mercaderies o passatgers, pesca, rescat, etc. Els vaixells es diferencien de les [[Barca|barques]] per la seva major capacitat de càrrega o de transport de passatgers i per la gran autonomia del sistema de propulsió, que l'habilita per a viatges de llarga distància. Els vaixells s'han utilitzat des de l'antiguitat amb finalitats de comerç, exploració i militars, esdevenint el mitjà de transport més ràpid i útil per a les càrregues pesades degut a causa de la dificultat del transport terrestre. En l'actualitat són un mitjà essencial per al trànsit de mercaderies i elpel comerç internacional.
 
Hi ha vaixells de molts tipus, amb característiques de disseny molt diferents, adequades a lales funciófuncions a lales qualquals estàvan destinatsdestinades. Alguns exemples destacats són els següents:
* El [[transatlàntic]] [[RMS Titanic|RMS Titànic]], famós [[vaixell de passatgers]] enfonsat el 1912, tenia una gran capacitat de passatgers i d'instal·lacions de luxe.
* El [[portaavions]] [[USS Enterprise (CV-6)]], [[vaixell de guerra]] utilitzat àmpliament per la marina dels [[Estats Units]] durant la [[Segona Guerra Mundial]].
 
La història dels vaixells és paral·lela a la de la humanitat. Les primeres [[Embarcació|embarcacions]] conegudes es remunten al [[neolític]], fa uns 10.000 anys. Aquestes primeres naus tenien una funcionalitat limitada: podien moure's sobre l'aigua, però això era tot. Eren utilitzades principalment per a la [[caça]] i [[pesca]]. Les [[Canoa|canoes]] monòxils més antigues trobades pels [[Arqueologia|arqueòlegs]] sovint van ser tallades a partir de troncs de [[Pinòpsida|coníferes]] utilitzant [[Indústria lítica|eines de pedra]] simples.
 
Vers l'any [[Segle XXX aC|3000 aC]], a l'[[Antic Egipte]] ja coneixien la tècnica d'engalzar planxes de fusta per construir el [[buc (nàutica)|buc]] dels vaixells.<ref name="AIA">Ward, Cheryl. "World's Oldest Planked Boats," a la revista ''Archaeology'' (Volum 54, Num. 3, Maig/Juny 2001). Archaeological Institute of America. [http://www.archaeology.org/0105/abstracts/abydos3.html Archaeology.org]</ref> Utilitzaven tires de teixits per mantenir junts els taulons<ref name="AIA" /> i [[papir]] o [[herba]] embotida entre ells per tal de segellar les juntes.<ref name="AIA" /><ref>Els primers vaixells egipcis coneguts daten del 3000 AC i van ser trobats a [[Abidos]] el 1991. Es tractava de taulons units per cordes. Vaixells similars que daten del 2600 aC es van trobar el 1954 i 1987 a la [[Piràmide de Kheops]] a [[Gizeh]]. El 1894, altres vaixells egipcis compostos per taulers units van ser trobats a [[Dashur]]. Vegeu: [http://www.abc.se/~m10354/uwa/wreckmed.htm#Khufu ABC.se]</ref> L'[[historiador]] i [[geògraf]] [[Antiga Grècia|grec]] [[Agatàrquides]] havia documentat la utilització de vaixells al [[Nil]] pels primers egipcis: ''Durant el pròsper període de l'[[Regne Antic d'Egipte|Imperi Antic]], entre els segles [[Segle XXX aC|30]] i [[Segle XXV aC|25 aC]], les fluvials del Nil es van mantenir en ordre, i els vaixells egipcis navegaven pel [[Mar Roig]] fins al país de la [[Mirra (planta)|mirra]]''.<ref>Schoff, Wilfred Harvey, traductor i el secretari del Commercial Museum of Philadelphia, amb un pròleg de W. P. Wilson, Sc. Director dels The Philadelphia Museums. ''Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in the Indian Ocean by a Merchant of the nom Century, Translated from the Greek and Annotated.'' (Primera edició 1912, [[Nova York]], Longmans, Green and Co.) Reimprès el 1995, [[Nova Delhi]]: Munshiram Monoharlal editorials, ISBN 81-215-0699-9 .</ref> La primera referència d'un nom donat a una [[embarcació]] és del 2613 aC i correspon a un vaixell de [[fusta]] de [[cedre]] del [[faraó]] del [[Dinastia IV d'Egipte|quarta dinastia]] [[Snefru]] anomenat ''Elogi de les dues terres''.<ref name="famousnomfacts">Anzovin, Steven, ''Famous nom Facts: A Record of nom Happenings, Discoveries, and Inventions in World History'', H.W. Wilson (2000), ISBN 0-8242-0958-3. Pàgina 385: ''Reference to a ship with a name appears in an inscription of 2613 BCE that recounts the shipbuilding achievements of the fourth-dynasty Egyptian pharaoh Sneferu. He was recorded as the builder of a cedarwood vessel called "Praise of the Two Lands."''</ref>
 
Els primers navegants van començar a utilitzar pells d'animals o teixits com [[Vela de vaixell|veles]]. Fixades a la part superior d'un pal, aquestes veles van ampliar l'àmbit d'acció dels primers vaixells. Això va permetre als homes exploracions més llunyanes.Per exemple, fins a l'[[Oceania]] fa prop de 3.000 anys.
50

modificacions