Inflatoplane: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 1:
{{traducció}}
{{Fitxa d'aeronau
|nom = Goodyear Inflatoplane
|imatge = imatge:Goodyear_Inflatoplane_in_air.jpg
|peu de foto = Goodyear XAO-3 Inflatoplane a Akron, Ohio
|tipus = [[Aeronau experimental|Experimental]]
|fabricant ={{bandera|EUA}}Goodyear Aircraft Company
|dissenyador =
|primer vol = [[13 de febrer]] de [[1956]]
|introduït =
|retirat =
|estat = Retirat
|usuari ={{bandera|EUA}}[[USAAF]]
|altres usuaris =
|producció = 1955 - 1962
|unitats construïdes = 12
|cost del programa =
|cost unitari =
|desenvolupament del =
|variants amb el seu propi article = GA 466, GA 468
}}
L'''inflatoplane''' va ser un avió experimental inflable dissenyat per l'empresa nord-americana [[Goodyear Tire and Rubber Company|Goodyear.]] Encara pot ser contemplat en el museu de l'aviació militar d'Alabama.
Linha 13 ⟶ 34:
El GA-466 era la versió amb dos seients. 50 mm més curta, però amb una envergadura 1,8 m superior que el '''GA-468.''' Es va instal·lar un motor de 45 kW de potència per elevar un pes de 336 kg (740 lliures) a 113 km/h (70 m/h), encara que el radi d'acció es va limitar a 440 km (275 milles).
==
Recentment s'ha reprès aquesta idea, combinant-la amb nous materials intel·ligents, permetent la concepció d'ales inflables que poden variar la seva forma i grandària per adequar les seves propietats aerodinàmiques a les necessitats de cada moment.
| |||