Campionat Mundial de Ral·lis: diferència entre les revisions

| temporada_actual =

}}

El '''Campionat Mundial de Ral·lis''' (en anglès: ''World Rally Championship'', abreujat ''WRC'') és una competició de [[ral·li]]s organitzada per la [[Federació Internacional d'Automobilisme]], que acaba amb el nomenament d'un conductor campió i un constructor campió. Els campionats de conductors i constructors són campionats separats, però tenen el mateix sistema de puntuació. Això significa, que per exemple un conductor pot guanyar el campionat de conductors mentre que el constructor del seu automòbil pot no guanyar-lo. Això va passar el 2003, per exemple, quan [[Petter Solberg]] conduïa un [[Subaru]] i va guanyar el campionat de conductors mentre que [[Citroën]] va guanyar el campionat de constructors. La competició va rebre el nom de Campionat Mundial de Ral·lis (o WRC de les inicials en anglès) el [[1973]]. Des del [[1982]] fins al [[1986]] el Campionat Mundial de Ral·lis va estar protagonitzat per la categoria [[Grup B]], que va ser cancel·lada a causa de greus accidents.

 

 

== La competició ==

El Campionat celebra [[ral·li]]s a diferents països durant l'any. Cada ral·li té les seves pròpies característiques de recorregut, el que fa que cada carrera sigui diferent a la resta. La [[FIA]] ha experimentat diferents sistemes d'elaboració del calendari, ja que cada any més països estan interessats a oferir un ral·li pel campionat. Per a la temporada [[2009]] s'introduirà un nou sistema, en el qual s'elaborarà un calendari de 24 competicions, dividides en 12 per any; així doncs, els ral·lis que es corrin el 2009 no seran els mateixos que els del [[2010]]. La intenció d'aquestes mesures és augmentar la participació de pilots i constructors i també disminuir els costos de competició.<ref name="Cal09">[http://www.rallyargentina.com/castellano/ampliar_noti.php?id_noti=187 El WRC prepara un innovador format per al 2009 (RallyArgentina.com)]</ref>

 

 

=== Sortida dels cotxes ===

Una vegada que els comissaris han determinat que la seguretat està garantida, comença la competició. Un semàfor i un rellotge indiquen la sortida de cada competidor. L'ordre de sortida és el següent: si es tracta del primer tram del ral·li, el primer a sortir és el que lidera la classificació de pilots i se segueix aquest ordre; al contrari, si es tracta d'un tram amb la carrera en marxa, l'ordre de sortida serà segons les posicions del ral·li en aquell moment. Els World Rally Car de prioritat un i dos surten amb intervals de dos minuts entre ells, mentre que els de prioritat tres, els del [[Campionat Mundial de Ral·lis júnior|JWRC]] i els del [[Campionat Mundial de Ral·lis de producció|PWRC]] surten amb un minut de diferència.

 

 

==== Activitats mecàniques ====

El temps de permanència dins del parc de servei varia segons la instància de la competició en què es trobi. Pot variar entre mitja hora i tres quarts d'hora.