Estocolm: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu puntuació penjada després de referències |
m Robot substitueix 'coïncidint' per 'coincidint' |
||
Línia 424:
Els transports públics són d'una gran varietat. Un [[metro d'Estocolm|metro]] (''Tunnelbana'') pels llocs principals de la ciutat implica tres línies de tramvia-trens (''pendeltåg'', ''roslagsbana'' i ''saltsjöbana'') que permeten d'anar als afores a llargues distàncies (un centenar de quilòmetres del nord al sud). Hi ha també tramvies (''tvärbana'', ''nockebybana'', ''lidingöbana'' i ''djurgårdslinje''), així com una vasta xarxa de bus. Els equipaments són propietat la societat ''Storstockholms Lokaltrafik'' (SL, propietat del comtat d'Estocolm), i són explotats i mantinguts per subcontractistes. El transport en vaixell són igualment utilitzats cap a l'arxipèlag.
El 3 de gener de 2006, i per un període de prova de sis mesos, s'hi instaurà un sistema de [[peatge urbà]] semblant al de [[Londres]], que tenia com a objectius principals reduir els embussos i la contaminació generada pel trànsit per carretera, tot reforçant la xarxa de bus com a contrapartida. El [[17 de setembre]] de 2006, i
També hi ha en funcionament un sistema de bicicletes públiques semblant al [[bicing]] de [[Barcelona]].
| |||