Aeronau experimental: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Línia 8:
 
[[Fitxer:Chuck_Yeager.jpg|thumb|[[Charles Elwood Yeager|Chuck Yeager]] davant del [[Bell X-1]], batejat poc després com ''Glamorous Glennis'']]
El [[14 d'octubre]] de [[1947]], el capità [[Charles Yeager]] de la [[USAF]] va volar a l'avió [[Bell X-1|Bell X-1 #46-062]], que va rebre el nom de '' Glamorous Glennis ''. L'aeronau, impulsada per un [[motor de coet]], va ser llançada des del ventre d'un [[B-29 Superfortress|B-29]] modificat i va planejar fins a aterrar en una pista preparada per l'aconteixement. En aquest vol el pilot va creuar la "barrera del so" aconseguint arribar als 1.078 km/h o Mach 1,05 a 12.800 m(oficialment per primera vegada en la història, encara que hi ha pilots reporten haver-la creuat amb anterioritat), aconseguint arribar als 1.078 km/h o Mach 1,05 a 12.800 m. Només uns dies més tard aquest avió va aconseguir un rècord d'altitud de 21.372 m.
 
''Això va generar més tard una sèrie d'avions experimentals anomenats'' ''Avions X''.