HMS Glowworm (H92): diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
→‎Època de Preguerra: setembre de 1938 d'acord amb la viquipèdia en anglès. El setembre de 1939 ja començava la guerra.
m Algunes correccions.
Línia 65:
| lema = ''Ex tenebris lux'' (Fora de la foscor)
}}
L'<nowiki/>'''HMS Glowworm'''<ref group="nota">"HMS" són les sigles de "Her Majesty's Ship", en català: "Nau de Sa Majestat".</ref> fou un [[destructor]] [[classe G]] britànic construït per a la [[Royal Navy]] a la dècada dels 30. Durant la [[Guerra Civil Espanyola]], entre els anys 1936 i 1937 va estar en aigües [[Espanya|espanyoles]], reforçant el bloqueig armamentístic imposat per [[França]] i el [[Regne Unit]] a ambdós bàndols del conflicte. Poc després de l'esclat de la [[Segona Guerra Mundial]] va ser transferit de la [[Flota Mediterrània]] a les [[Illes Britàniques]] com a buc escorta de les naus mercants locals. Al [[març]] de [[1940]] fou transferit un altre cop a la [[FlotaHome DomèsticaFleet]], a temps de participar en els primers estadis de la [[Campanya Noruega|Campanya de Noruega]]. El 8 d'[[abril]] de 1940 el ''Glowworm'' va trobar dos destructors [[Alemanya|alemanys]] transportant tropes a [[Noruega]] com a part de la [[Operació Weserübung]]. Els dos destructors varen retirar-se i demanàren l'ajut del [[creuer pesat]] [[Creuer Admiral Hipper|''Admiral Hipper'']], que es trobava a la zona. El ''Glowworm'' va ser greument danyat per l'''Admiral Hipper'', però encara va intentar [[Torpede|torpedinar-lo]], sense èxit. Al final, el ''Glowworm'' va envestir el vaixell alemany, acció que va provocar la destrucció de la proa del destructor i, posteriorment, el seu enfonsament.<ref>{{Ref-llibre|cognom=Whitley|nom=M.J.|títol=Destroyers of World War Two|url=|edició=|llengua=|data=|editorial=|lloc=|pàgines=|isbn=0870213261}}</ref><ref>{{Ref-llibre|cognom=Friedman|nom=Norman|títol=British destroyers & frigates The Second World War and After|url=|edició=|llengua=|data=|editorial=|lloc=|pàgines=|isbn=1861761376}}</ref><ref>{{Ref-llibre|cognom=English|nom=John|títol=English, John (1993). Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal, England: World Ship Society|url=|edició=|llengua=|data=|editorial=|lloc=|pàgines=|isbn=0-905617-64-9}}</ref>
 
== Especificacions tècniques ==
[[Fitxer:Glowworm in rough seas.jpg|thumb|esquerra|Glowworm a mars agitats]]
El ''Glowworm'' tenia un [[Desplaçament (nàutica)|desplaçament]] estàndard de 1370 [[Tona (unitat)|tones]] i un desplaçament de 1913 tones amb una càrrega màxima. Tenia una [[eslora]] de 98,5 metres, una [[Mànega (nàutica)|mànega]] de 10,1 metres i un [[calat]] màxim de 3,8 metres. S'impulsava mitjançant [[Turbina de vapor|turbines de vapor]] [[Parsons]] connectades a dos eixos, que aconseguien una potència de 34000 [[Cavall de vapor|cavalls]] i una velocitat màxima de 36 [[Nus (unitat)|nusos]] (67 km/h).
 
El vapor per a les turbines era proporcionat per tres [[Caldera de tubs d'aigua|calderes de tubs d'aigua]] de tres tambors de fum [[Admiralty (caldera)|Admiralty]]. Carregava un màxim de 480 tones de [[Fueloil|FuelOil]], el que li donava una autonomia de 5530 milles (10240 km) a 15 nusos (28 km/h) de velocitat. En temps de pau, la tripulació constava de 137 homes entre marins i oficials però en temps de guerra va augmentar a 145 i més tard a 149, essent aquest últim nombre el que componia la dotació que era a bord en el seu enfonsament.
 
La nau portava quatre canons [[Canó Mark IX|Mark IX]] de 120 mm en muntatge individual. Com a defensa antiaèria tenia dos muntatges quàdruples [[Muntatge Quàdruple Mark I|Mark I]] per a la [[metralladora]] [[Vickers Mark III]] de 12,7 mil·límetres. L'HMS ''Glowworm'' fou també la nau de prova dels nous muntatges quíntuples per a torpedes de 533 mil·límetres, dels quals en portava dos. Duia també un rail i dos llançadors per a [[Càrrega de profunditat|càrregues de profunditat]] amb una capacitat inicial de 20 càrregues, que augmentà a 35 poc després de l'inici de la guerra.<ref>{{Ref-web|url=http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?15989|títol=Especificacions tècniques|consulta=|llengua=anglès|editor=|data=}}</ref>
Línia 78:
=== Època de Preguerra ===
[[Fitxer:Glowworm after colliding with Grenade.gif|thumb|esquerra|El Glowworm després de xocar amb el Grenade.]]
L'HMS ''Glowworm'' va ser encarregat pel [[Programa de Construcció de 1933]] com a part d'una sèrie de 8 destructors classe G. Va esser construït a les drassanes de [[John I. Thornycroft & Company]] a [[Woolston]], [[Hampshire]], al 5 de març de 1934, i amarat el 22 de juliol de 1935. Finalment va ésser completat el 22 de gener de 1936, amb un cost total de 248.785[[Lliura esterlina|£]],<ref group="nota">Degut a la inflació, aquesta xifra equival a 15.928.577 lliures actuals.</ref> excloent equipament proporcionat pel govern, com l'armament. El seu primer destí fou la [[1a Flotilla de Destructors|1ª Flotilla de Destructors]] de la Flota Mediterrània. La seva tasca era patrullar les aigües espanyoles per fer complir els dictàmens del [[Comitè de No-intervenció|Comitè de No-Intervenció]], un bloqueig de material militar imposat per [[Gran Bretanya]] als dos bàndols participants a la Guerra Civil Espanyola.
 
Va romandre en aquesta missió fins al 27 de maig de 1937, data en què navegà a [[Portsmouth]] per a ser recondicionat. Aquest procés va durar fins al 8 de juny del mateix any. Després va regressar a la 1ª Flotilla a fer el seu anterior encàrrec fins al 7 de juny de 1938, quan va tornar a [[Portsmouth]] a rebre un recondicionament més potent que es va perllongar fins al 25 de juliol de [[1938]]. Va ser durant aquest període, el 22 de juliol, quan el [[Tinent Comandant|tinent comandant]] [[Gerard Broadmead Roope]] fou assignat com a comandant del ''Glowworm''.
 
Al setembre de [[1938]], el destructor va fer d'escorta al [[transatlàntic]] [[SS Strathnaver]] entre [[Illa de Malta|Malta]] i [[Alexandria]] durant l'[[Acord de Munic]]. Posteriorment escortà el [[creuer lleuger]] [[HMS Arethusa]] en el seu viatge a [[Aden]]. Al 16 de maig de 1939, durant unes maniobres nocturnes, el ''Glowworm'' va xocar contra l'''[[HMS Grenade]]'', una de les seves naus germanes, el que va ocasionar que hagués de rebre una reparació temporal a [[Alexandria]] i, entre el 23 de maig i el 24 de juny de 1939, una definitiva.<ref>{{Ref-web|url=http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-10DD-25G-HMS_Glowworm.htm|títol=Historial de servei|consulta=|llengua=anglès|editor=|data=}}</ref>
 
=== Inici de la Guerra ===
[[Fitxer:Glowworm moving.jpg|thumb|esquerra|El Glowworm en moviment]]
Quan va esclatar la Segona Guerra Mundial al setembre de 1939 el ''Glowworm'' estava basat a Alexandria. A l'octubre del mateix any, la 1ª Flotilla de Destructors de la Flota Mediterrània fou transferida al [[Western Approaches Command]], un comandament operatiu de la Royal Navy encarregat de la seguretat de les naus britàniques a les aigües occidentals del Regne Unit. El ''Glowworm'' va iniciar el seu viatge a les illes britàniques el 19 d'octubre junt amb les seves naus germanes [[HMS Gallant (H59)|''Gallant'']], [[HMS Grafton (H89)|''Grafton'']] i [[HMS Greyhound (H05)|''Greyhound'']]. Les quatre van arribar a [[Plymouth]] el 22 d'octubre i van ser desplegades al [[South Western Approaches]], el sud-oest de les aigües britàniques. Allà va fer missions d'escorta i patrulles antisubmarines.
 
Al 22 de novembre, però, el Glowworm va ser transferit a la [[22ª Flotilla de Destructors]], basada a [[Harwich]], per a dur a terme missions d'escorta i patrulles al [[Mar del Nord]]. El 22 de Febrer de 1940, el ''[[Rex (vaixell suec)|Rex]]'', una nau sueca, va xocar contra el ''Glowworm'' degut a una intensa [[boira]], causant-li significatius danys estructurals. Degut a això va ser estacionat a les drassanes comercials de [[Kingston upon Hull|Kingston Upon Hull]] per reparacions, al termini de les quals, a finals de març, va ser transferit a la 1ª Flotilla de Destructors de la Flota''Home DomèsticaFleet'', a la que es va unir el 20 de març a la seva base a [[Scapa Flow]].
 
Al 5 d'abril de 1940 el Glowworm va ser assignat com a escorta del [[creuer de batalla]] [[HMS Renown (1916)|HMS ''Renown'']] junt amb la seva nau germana ''Greyhound'' i dos destructors [[Destructor Classe H|Classe H]], el ''[[HMS Hero (H99)|Hero]]'' i l'''[[HMS Hyperion (H97)|Hyperion]]''. Aquestes naus eren part de la [[Operació Wilfred]], un esforç de col·locació de [[Mina marina|mines marines]] per evitar l'entrada de matèries primes sueques a Alemanya. El 7 d'abril, però, el ''Glowworm'' es va separar del grup per buscar un tripulant que havia caigut a l'aigua. No va ésser trobat i l'endemà es va abandonar la cerca.
Línia 100:
A l'albada del 8 d'abril de 1940, el ''Glowworm'' era de camí a reunir-se amb el ''Renown'' quan va localitzar una nau no identificada a una boira molt densa. Al demanar una identificació, la nau va afirmar ser un vaixell suec. Era, però, el destructor alemany [[Z11 Bernd von Arnim|Z11 ''Bernd von Arnim'']], que formava part d'una flotilla junt amb el destructor [[Z18 Hans Lüdemann|Z18 ''Hans Lüdemann'']] i el creuer pesat ''Admiral Hipper''. Aquestes naus transportaven tropes a [[Trondheim]] per ajudar a la [[Operació Weserübung]], la conquesta de Noruega per part d'Alemanya. Els dos destructors van intercanviar projectils sense efecte. El ''Glowworm'', però, registrà almenys un impacte contra el ''Bernd von Arnim'', que causà danys mínims. Poc després, el ''Hans Lüdemann'' es va unir a la batalla. Tot hi així, els destructors alemanys van intentar retirar-se i demanaren ajut a l'''Admiral Hipper'', doncs estaven menys preparats que el ''Glowworm'' per lluitar en aquell tipus de condicions climàtiques i ja n'havien patit danys a resultes de les tempestes.<ref group="nota">El Bernd von Arnim era un destructor [[Destructor Classe 1934A|classe 1934A]], un model obsolet ja en el moment de la seva fabricació que tenia una gran quantitat de problemes tècnics. El Hans Lüdemann, en canvi, era de la [[Destructor Classe 1936|classe 1936]], però tot hi que la majoria dels problemes de la classe 1934 havien estat corregits i tenia un armament superior al Glowworm, seguia estant molt menys capacitat per combatre en condicions de mar agitat.</ref>
 
El ''Hipper'' va fer contacte visual amb el ''Glowworm'' a les 9:50, però no va obrir foc perquè tenia problemes per diferenciar-lo del ''Bernd von Arnim.'' Va començar a disparar vuit minuts després amb les seves bateries principals de 203 mm a una distància de 8400 metres. La quarta andanada va impactar contra el ''Glowworm'' i aquest va desplegar una [[pantalla de fum]] per intentar trencar el contacte visual. Les armes del ''Hipper'', però, eren guiades per [[radar]], pel que això no les va afectar. Quan el destructor emergí del fum estava prou a prop del ''Hipper'' perquè aquest pogués fer servir les seves bateries secundàries de 105 mm.
 
Aquesta andanada va destruir completament la sala de radio, el [[pont de comandament]] i el canó de proa avançat de 120 mm. A més, va impactar contra la [[sala de màquines]], la cabina del capità i el [[Pal (nàutica)|pal]], que caigué i provocà un [[curtcircuit]] fent sonar les [[Sirena (instrument acústic)|sirenes]] del vaixell. Els únics oficials supervivents foren el tinent comandant Gerard Broadmead Roope i el cap de control de torpedes, el tinent Robert Ramsay. A les 10:10 el ''Glowworm'' va disparar cinc torpedes contra el ''Hipper'' a una distància de 800 metres, però cap d'ells va fer blanc perquè el comandant del creuer, el capità [[Hellmuth Heye]], havia mantingut la [[proa]] de la nau orientada cap el destructor per minimitzar el risc de torpedes. El ''Glowworm'' es retirà de nou sota la cortina de fum per guanyar temps per poder llançar una altra andanada de torpedes, però el ''Hipper'' el va seguir per poder enfonsar-lo abans.
 
Les dues naus estaven molt a prop quan el ''Hipper'' va sortir de la cortina i Roope va ordenar un gir brusc a estribord per reduir la distància i intentar envestir el ''Hipper''. El creuer alemany no va poder apartar-se a temps i el ''Glowworm'' va xocar contra la seva [[Popa (vaixell)|popa]], just a l'alçada de l'[[àncora]]. La col·lisió va destruir la proa del ''Glowworm'' i va fer que el destructor s'arrossegués al costat del ''Hipper'', obrint-li diversos forats al casc i destruint el seu llançatorpedes d'estribord. Un mariner del ''Hipper'', l'artiller Josef Ritter, va caure a l'aigua a resultes del cop, sent l'única baixa alemanya de la batalla.<ref>{{Ref-web|url=http://www.thewarillustrated.info/213/images/glowworm-hipper-plaque-josef-ritter.jpg|títol=Placa commemorativa trobada al Hipper|consulta=|llengua=alemany|editor=|data=}}</ref> Per les bretxes del ''Hipper'' van entrar 500 [[Tona (unitat)|tones]] d'aigua abans de poder ser segellades, però no es van produir danys greus. El ''Glowworm'', però, va patir greus danys i va començar a cremar. A les 10:24 les calderes del destructor van explotar provocant l'enfonsament del vaixell junt amb 109 dels seus tripulants.
 
L'''Admiral Hipper'' es va acostar al destructor per rescatar el seu home i als tripulants supervivents del ''Glowworm'', operació que va durar prop d'una hora. L'artiller del ''Hipper'' no va ser trobat, però es van poder rescatar 40 mariners anglesos, sis dels quals van morir més tard a causa de les seves ferides. El tinent Robert Ramsay fou l'oficial britànic supervivent de major graduació. Ramsay va dir als rescatadors que ni el [[timó]] principal ni el d'emergència funcionaven, i que, per tant, la col·lisió havia estat probablement accidental. Segons la versió alemanya, el ''Glowworm'' només va disparar quatre torpedes mentre que les fonts britàniques afirmen que van ser disparats els deu. Això fou confirmat amb material [[Fotografia|fotogràfic]] pres després de la col·lisió, que mostra tots els tubs llançatorpedes del ''Glowworm'' buits.
 
Durant la batalla, el ''Glowworm'' va trencar el [[Silenci de radio|silenci radiofònic]] per informar de la posició de l'''Admiral Hipper''. La primera transmissió es dugué a terme a les 8:30, en la que informà de la presència de dos destructors alemanys. La última es feu a les 8:55 hores, i tot hi que no es va poder completar el missatge, l'almirallat britànic va saber que el destructor s'enfrontava contra una força superior. Es va suposar que el ''Glowworm'' havia trobat un creuer alemany i es va ordenar que l'HMS ''Renown'' abandonés la seva posició a [[Vestfirðir]] i es dirigís, junt amb l'HMS ''Greyhound'', al lloc d'on havia provingut la comunicació. Els destructors ''Hero'' i ''Hyperion'', que estaven repostant, junt amb sis destructors més, es van unir al [[comboi]] a les 10:45. Quan el ''Renown'' va arribar a la zona de combat, però, el ''Hipper'' ja era de camí a Trondheim.
 
El tinent comandant Gerard Broadmead Roope, que havia estat ajudant als seus homes a pujar al creuer alemany, va morir ofegat quan ell mateix va relliscar d'una de les cordes que havien llançat els mariners del ''Hipper''. Després de la guerra, li fou atorgada la [[Creu Victòria|Creu Victoria]], en part degut a la recomanació del seu últim contrincant, el capità Helmuth Heye, que escrigué a les autoritats britàniques mitjançant la [[Creu Roja]]. A la seva carta explicava el gran coratge que havia mostrat Roope al enfrontar-se a un enemic tant superior. Ramsay va rebre l'[[Orde del Servei Distingit|Ordre del Servei Distingit]], també després de la guerra.<ref>{{Ref-web|url=https://www.thegazette.co.uk/London/issue/37170/supplement/3557|títol=Article de The London Gazzete sobre la concessió de les medalles|consulta=|llengua=anglès|editor=|data=}}</ref><ref>{{Ref-web|url=http://ww2today.com/captain-of-hms-glowworm-wins-first-vc-of-the-war|títol=Diari d'abord del Hipper durant la batalla|consulta=|llengua=anglès|editor=|data=}}</ref><ref>{{Ref-web|url=http://navalwarfare.blogspot.com.es/2009/06/hms-glowworm-h92.html|títol=Resum i arxiu fotogràfic|consulta=|llengua=anglès|editor=|data=}}</ref>