Yvonne Brill: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
m claudàtors |
||
Línia 49:
==Carrera==
El treball de Brill en els sistemes de propulsió de satèl·lits va donar lloc a una sèrie d'esdeveniments importants. Va desenvolupar el concepte d'un nou motor de coet, el [[resistojet]] d'[[hidrazina]], i va proposar l'ús d'un únic propel·lent a causa del valor i la senzillesa que proporcionaria. La seva invenció va donar com a resultat no només un major rendiment del motor, sinó també una major fiabilitat del sistema de propulsió. La seva invenció va donar com a resultat no només un major rendiment del motor, sinó també una major fiabilitat del sistema de propulsió. La reducció així creada en els requisits de pes de propel·lent, va comportar una major capacitat de càrrega útil o una major durada de la vida de la missió.<ref name=USPTO>Oficina de Patents i Marques dels Estats Units, [http://www.uspto.gov/about/nmti/recipients/brill.jsp "Yvonne C. Brill, RCA Astro Electronics"],
Com a resultat dels seus conceptes innovadors per a sistemes de propulsió de satèl·lits i les seves solucions d'enginyeria d'avantguarda, Brill es va guanyar una reputació internacional com a pionera en l'exploració i utilització de l'espai. Brill va inventar el sistema de propulsió resistojet d'hidrazina en 1967, pel qual posseeix la patent dels EUA núm 3.807.657. <ref>{{cite web|url=http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect2=PTO1&Sect2=HITOFF&p=1&u=/netahtml/PTO/search-bool.html&r=1&f=G&l=50&d=PALL&RefSrch=yes&Query=PN/3807657|title=Dual Thrust Level Monopropellant Spacecraft Propulsion System|author= Brill; Yvonne Claeys|publisher=USPTO|year=1972}}</ref> La seva invenció es va convertir en un estàndard en la indústria, i s'ha traduït en milions de dòlars d'augment dels ingressos per als propietaris de satèl·lits de comunicacions comercials.<ref name=USPTO/>
| |||