Batalla de Kursk: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Plantilles abans de les categories
m bot: - mm d'espessor, + mm de gruix,
Línia 82:
Finalment tenim els carros pesants, que tot i no operar en grans nombres, si varen causar impacte. En primer lloc tenim el [[PzKpfw V Panther]], dotat d'un canó llarg de 75 mm, més potent que el que muntaven tant els [[StuG]] com els dels PzKpfw. IV i amb un pes de 45 tones. Va sorgir en resposta al T-34, i molts el consideren com el millor carro en la seva categoria, millor inclòs que el [[Panzer VI Tiger]], per estar més equilibrat. Les similituds amb el carro soviètic són força evidents, tant com el tipus de formes com en el disseny. Amb tot, a Kursk, varen fer una entrada en escena massa precipitada, ja que feia tan sols uns mesos que encara s'avaluava, i com passa amb tot el que és nou i no s'ha provat, no sempre actua de la manera prevista. Doncs els problemes mecànics el varen deixar inoperatiu en les primeres hores d'acció, amb tot, i va haver un nombre reduït que va entrar en acció, donant de sí un resultats magnífics. Una vegada es va acabar la batalla, i amb la retirada alemanya, els soviètics en varen capturar cert nombre, conservant-se un d'aquests exemplars al [[Kubinka Tank Museum|museu de Kubinka]].
 
El més famós i mític: El PzKpfw VI Tigre, armat amb el canó de [[Canó de 88 mm|88 mm Flak 36]], de gran poder destructiu, i de llarg abast. El seu blindatge també era temible, arribant fins als 100 mm d'espessorde gruix, amb tot, el preu que havia de pagar era un pes excessiu; 56 Tm, cosa que li provocava greus problemes a l'hora de maniobrar, tenint greus problemes amb el fang, i per arrodonir-ho, si era avariat, es necessitava un altre Tigre per remolcar-lo, ja que la resta de vehicles de l'inventari de la [[Wehrmacht]] eren del tot incapaços. Amb tot, es va caracteritzar per aconseguir gran eficiència, gràcies a les seves principals avantatges, sent temut tant pels soviètics com pels aliats occidentals. Aquesta gran eficiència no s'ha de confondre amb efectivitat, ja que era car, patia d'avaries i amb conseqüència molt escàs. Només cal dir que des de mitjans de 1942 fins al 44 i escaig se'n varen construir poc més de 1300 unitats, mentre que de carros soviètics o britànico-estatunidencs, se'n varen construir per desenes de milers.
 
[[Fitxer:Bundesarchiv Bild 101III-Cantzler-077-39, Russland, Angehörige der Waffen-SS in einer Stellung.jpg|thumb|right|Els soldats alemanys es mouen al llarg d'una rasa antitanc, mentre que altres soldats es preparen per carregar]]