Diferència entre revisions de la pàgina «Motocròs»

125 bytes afegits ,  fa 2 anys
m
fotos
m (fotos)
{{Infotaula esport}}
El '''motocròs''' és una modalitat de [[motociclisme]] que consisteix a disputar curses de velocitat en un circuit de terreny accidentat a camp obert i en la qual diferents participants disputen una cursa amb l'objectiu d'arribar primer a la meta. Els obstacles són formats normalment per desnivells, rampes, camins empedregats, passos de riu, etc., i es procura que només una desena part del recorregut sigui transitable òptimament. Els pilots fan servir motocicletes especials, amb manillar alt, parafangs molt separats de les rodes i rodes amb tacs de goma per tal d'aconseguir més adherència al terreny
[[Fitxer:Motocross near Tankersley.jpg|thumb|Cursa de motocròs a Tankersley (Anglaterra) el 2008]]
 
==Història==
L'historiador Bryan Stealey ha escrit a ''Racer X Illustrated'': ''«L{{'}}''Scrambling'' va ser ràpidament reconegut com el pròxim gran repte en ambdós costats del [[Canal de la Mànega]]. Els francesos van adoptar la nova forma de motociclisme i li varen donar un lleuger canvi d'imatge: l'escurçament de les pistes i l'addició de voltes i un seguit d'obstacle artificials (com ara salts i altres). També li varen canviar el nom a 'Moto-Cross' - una combinació de "moto" i "cross country"»''.<ref name="History of Motocross"/>
 
[[Fitxer:BrocBryan GloverBadger 1977Goss action Husqvarna.jpg|thumb|left|BrocBryan GloverGoss durantamb la [[Trans-AMA]]Husqvarna en una cursa a Anglaterra deel 19771965]]
Durant la [[dècada de 1930]] l'esport adquirí gran popularitat a Anglaterra. Els fabricants anglesos, com ara [[BSA]] (Birmingham Small Arms Company), [[Norton Motorcycles (UK) Ltd|Norton]], [[Matchless]], [[New Imperial]], [[Rudge]] i [[AJS]] hi esmerçaren molts esforços, essent BSA la marca que aconseguí més èxits. La dècada de 1930 és considerada l'època d'or del motocròs a Anglaterra.<ref name="History of Motocross"/>
 
El [[1947]], la federació nacional de motociclisme dels [[Països Baixos]] decidí d'organitzar una competició per als diferents equips nacionals. Només tres països varen participar-hi: Holanda, [[Bèlgica]] i el [[Regne Unit]] (que en resultà guanyador tot superant els pilots belgues per tan sols nou segons).<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Aquest va ser el començament del [[Motocròs de les Nacions]]. La popularitat del motocròs es demostra clarament en la seva segona edició a La Fraineuse (Bèlgica), on 30.000 espectadors van assistir a veure les estrelles internacionals.<ref name="History of Motocross; Part 2"/>
 
[[Fitxer:MotocrossBroc nearGlover Tankersley1977.jpg|thumb|right|CursaBroc Glover adurant Tankersleyla (Anglaterra)[[Trans-AMA]] elde 20081977]]
El {{MXEC|1952}}, la [[FIM]] organitzà el primer campionat Europeu, el qual es convertiria en [[Campionat del Món de motocròs|Campionat mundial]] el {{MXWC|1957}}.<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Noves marques s'incorporarien a la competició, com ara les europees [[Husqvarna]] ([[Suècia]]), [[CZ]] ([[Txecoslovàquia]]) o [[Greeves]] (Regne Unit). Els motors de [[Motor de dos temps|dos temps]] desplaçarien la tecnologia dels [[Motor de quatre temps|quatre temps]] durant la [[dècada de 1960]], al final de la qual les marques [[Japó|japoneses]], encapçalades per [[Suzuki]], començaren a competir a nivell internacional.<ref name="History of Motocross; Part 2"/> Paral·lelament al que s'esdevenia a Europa, al continent americà el motocròs també gaudia de gran popularitat: l'any [[1972]] al ''Los Angeles Memorial Coliseum'' ([[Los Angeles]], [[Estats Units d'Amèrica]]) s'organitzà el primer motocròs en un estadi, originant-se així el [[supercross]].
 
98.952

modificacions