Forces Aèries dels Estats Units d'Amèrica: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m #QQ16: Estandaritzant sintaxi de fitxer obsoleta
correcció, avió d'abastament en vol i no avió cisterna
Línia 345:
* [[Sikorsky HH-60 Pave Hawk|HH-60G/MH-60G Pave Hawk]]
 
=== K – Avions cisternad'abastament ===
[[Fitxer:KC-10 Extender (2151957820).jpg|thumb|Un [[avió cisternad'abastament]] [[McDonnell Douglas KC-10 Extender|KC-10 Extender]] realitzant un [[re-proveïment en vol]]]]
'''F'''" de '' kerosene '' ([[querosè]]). Els avions de [[re-proveïment en vol]]d'abastament de la USAF són derivats dels avions civils. Habitualment, els avions de re-proveïment estan dissenyats especialment per a la tasca, tot i que els tancs de repostatge poden unir-se a avions existents si el sistema "[[Re-proveïmentabastament en vol#Sonda i cistella|sonda i cistella]]" s'emprarà. No hi ha re-proveïment civil que se sàpida. En les operacions a gran escala (i fins i tot en operacions diàries), el re-proveïment en ple vol és àmpliament usat: caces, bombarders i avions de càrrega depenen en gran mesura d'aquests "avions nodrisses" menys coneguts. Això fa que aquest [[Avió cisternad'abastament|tipus d'avions]] siguin una part essencial de la mobilitat global de la Força Aèria i de la seva projecció internacional.
* [[McDonnell Douglas KC-10 Extender|KC-10A Extender]]
* [[Boeing KC-135 Stratotanker|KC-135E/R/T Stratotanker]]