Com a '''corba de transició''' les més utilitzades són les següents corbes:
* [[Clotoide|''Clotoide'']] —- funció de la variable curvatura, augmenta linealment en proporció a la distància recorreguda. El més comunament utilitzat corba, l'estàndard per a rus Ferrocarrils i altres ex-URSS països.
* [[Funció cúbica|''Paràbola cúbica'']] és- s'utilitza de vegades utilitzat per a la no-crítica trams de la carretera comno-crítics unsent mésels senzillcàlculs permolt amés senzills. càlculs.
* [[Cardioide|''Cardioid'']] —- té certs avantatges sobre clothoidal, tenint en compte la frenada del vehicle en un revolt.
* {{Ill|:de:''Wiener Bogen|Венская дуга|4=нем''.}},- millor que la resta, enfocant-ho cap a la dinàmica del vehicle que hi circula<ref>«[http://www.mplusm.at/ifg/download/Presle-05.pdf Der kräftearme Wiener Übergangsbogen]». [Consulta: 29 febrer 2012].</ref>. En particular, abans de passar cap el costat oposat de la corba hi ha un augment de la pendent en [[Centre de massa|el centre de masses]] del vehicle, que s'eleva sobre la carretera, i entra en la corba en la millor situació possible.
