Estació de Sarrià: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
Cap resum de modificació
Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
Línia 29:
 
;Estació del Metro del Vallès
La primitiva estació fou inaugurada el [[1863]] per la [[Companyia del Ferrocarril de Barcelona a Sarrià]]. Aleshores era molt diferent a l'actual: era a laen superfície, amb trens de vapor i via d'ample ibèric. El [[1974]] el [[Ferrocarril de Sarrià a Barcelona]] la va soterrarcomençà les obres de soterrament i l'inaugurà el [[1976]]. Llavors la nova estació subterrània comptava amb quatre vies i tres andanes.
 
El [[2016]] van començar les obres per fer l'estació totalment accessible, que van comportar l'eliminació d'una de les vies i la creació d'una gran andana central. Així, l'estació consta actualment de tres vies: dues de generals, per on circulen els trens que van i vénen del Vallès, i una tercera que és el ramal cap a [[estació de Reina Elisenda|Reina Elisenda]]. A causa d'aquesta modificació, la [[Línia 6 del metro de Barcelona|línia L6]] deixavadeixa de donar servei a l'[[estació de Reina Elisenda]] (la línia passa a fer el trajecte Sarrià - Pl. Catalunya); des de llavors, la relació Sarrià - Reina Elisenda es cobreix amb el nou servei llançadora denominat [[Línia 12 del metro de Barcelona|línia L12]]. Les obres van acabar a principis de [[2017]], quan van entrar en servei els dos nous ascensors: un d'ells comunica la gran andana central amb el vestíbul, mentre que el segon comunica l'andana central amb l'andana més petita que dóna servei a la [[Línia 12 del metro de Barcelona|línia L12]]. També s'ha construït una nova cua de maniobres al costat Sant Cugat de l'estació, que utilitzen els convois de la [[Línia 6 del metro de Barcelona|línia L6]] per fer la inversió de la marxa.
 
;Futura estació del Metro de Barcelona