Òrbita d'aparcament: diferència entre les revisions

* Els [[Ariane 5]] no acostumen a fer servir òrbites d'aparcament. Això fa que el disseny del llançador sigui més simple, donat que no necessiten múltiples enceses, i la penalització és molt petita per la missió més usual: la de portar càrregues a l'[[òrbita geostacionària]], ja que la rampa de llançament a la Guaiana francesa està molt propera a l'equador. Tot i això, les darreres versions del llançador (Ariane 5 ES ATV) ja disposen d'una etapa superior (ESP) que ha estat dissenyada per suportar múltiples reenceses en òrbita, cosa que fa que aquesta maniobra es pugui dur a terme sempre que la missió ho requereixi.

 

* [http://history.nasa.gov/SP-4210/pages/TOC.htm NASA report SP-4210, LUNAR IMPACT: A History of Project Ranger]

* [http://www.esa.int/SPECIALS/Launchers_Access_to_Space/SEM20W67ESD_0.html ESA - Launch Vehicles - Ariane 5 ES ATV]