Revisió del 12:55, 29 oct 2017 (modifica) 9pm (discussió \| contribucions) Cap resum de modificació ← Edició anterior		Revisió del 19:42, 11 des 2017 (modifica) (desfés) Osmòtic (discussió \| contribucions) Cap resum de modificació Etiqueta: editor visual Edició següent →
El '''metro''', abreviació de '''ferrocarril metropolità''', anomenat '''ferrocarril urbà''' en els primers temps, és un [[ferrocarril]] elèctric per al transport de passatgers dins l'àmbit urbà, amb una alta capacitat i freqüència de pas, essent en general subterrani o en viaducte. A diferència del [[tramvia]], és totalment independent i segregat de la resta de circulació i mitjans de transport. A Europa (especialment a [[Alemanya]] i el [[Benelux]]) s'han construït sistemes ~~mixtes~~mixtos de '''metro''' i [[tramvia]] (Stadtbahn, Prémetro), on els combois circulen segregats de forma subterrània al centre de les ciutats com a metro i de forma superficial als barris perifèrics en forma de tramvia. El primer metro fou el de [[Londres]] ([[1863]]), funcionant inicialment mitjançant locomotores de vapor. El primer metro europeu al continent fou el de [[Budapest]] ([[1896]]).

Metro: diferència entre les revisions

Metro (modifica)