Nikolaus Otto: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m →Entra Eugen Langen: Imatge làpida i comentari imatge |
|||
Línia 44:
Segons estudis històrics recents els inventors italians [[Eugenio Barsanti]] i [[Felice Matteucci]] van patentar la primera versió eficient operativa d'un motor de combustió interna l'any [[1854]] a [[Londres]]. És possible que el motor de cicle Otto s'hagués inspirat en algunes parts d'aquesta invenció anterior, però no hi ha documentació que demostri que Otto coneixia l'existència del motor italià.
[[Fitxer:Grabstein Otto.jpg|miniatura|[[Làpida]] de Nicolaus August Otto i la seva esposa al cementiri de Melaten-Friedhof de [[Colònia (Alemanya)|Colònia]]]]
L'any 1891 va morir Nikolaus Otto, Daimler morí l'any 1900 i l'any 1909 Maybach va deixar Daimler Motoren Gesellschaft. L'any 1926 els successors de DMG van negociar amb Karl Benz i van formar l'empresa Daimler-Benz.
| |||