Sukhoi Su-27: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Canvis menors, neteja, replaced: <references /> → {{referències}}, incloent el → inclòs el AWB |
||
Línia 28:
}}
El '''Sukhoi 27''' ('''Su-27''', [[denominació OTAN]]: ''Flanker'') és un [[caça (avió)|interceptor]] monoplaça [[Rússia|rus]], dissenyat per la firma consultora [[Sukhoi]] (SDB), dirigida per l'enginyer Mikhail Simonov i el seu líder històric [[Pàvel Sukhoi]]. S'han creat diverses variants, algunes de les quals han rebut una nova denominació: Su-30, Su-33, Su-35, Su-37.
L'any 2009, l'aeronau estava en servei en els països de l'antiga [[Unió Soviètica]] i en diversos altres països, particularment a [[Àfrica]] i [[Àsia]] (especialment la [[Xina]] i l'[[Índia]] ). El preu d'exportació és aproximadament 35 milions de dòlars dels EUA per avió, o 70 milions de dòlars amb un crèdit de deu anys.
== Disseny ==
Línia 38:
Després de considerar diverses possibilitats, els enginyers de Sukhoi van presentar un projecte definitiu, designat T-10, el 1971. La configuració general del dispositiu és relativament similar a l'F-15 EUA: dos motors, d'ala alta, la mesura de la deriva, dimensions comparables. Aquest és el primer l'avió soviètic naturalment inestable i dotat de comandaments de vol elèctrics. Gran i pesat, el Flanker és un avió altament maniobrable. Durant les exhibicions, els pilots fan regularment la figura anomenada Cobra, practicable amb una desacceleració i un angle dinàmic de 120°. El pilots del Su-27 han creat noves figures molt complexes i perilloses, que de vegades condueixen a accidents com el xoc entre dos Su-27 pertanyents als [[Cavallers de Rússia]], el [[16 d'agost]] de [[2009]].
El prototip va realitzar el seu vol inaugural el 20 de maig de 1977. Però, a causa de diversos defectes (massa pesada, reactors sense potència suficient, etc.), l'aeronau no va complir amb les expectatives de la Força Aèria Soviètica ( VVS ). Després de dos accidents en quatre prototips en juliol de 1978, amb les morts dels pilots, el desenvolupament es va veure frenat en gran mesura. Va ser només després de 1981 que el SDB va construir un nou prototip, el T-10 S-1 (T-10-7, Flanker-B), que tenia molt més en comú amb el T-10, va fer el seu primer vol el 20 abril 1981. Aquesta versió va ser acceptada i el Su-27 es va començar a produir en sèrie a Komsomolsk en 1983. Va entrar en servei en 1985, encara que els últims problemes no van ser resolts fins a 1990.
A partir de 1986 un Su-27 modificat, P-42, va trencar 27 rècords de velocitat ascensional i altitud,
Una variant naval va ser provada per primera vegada el 17 agost de 1987, el Su-27t-10K (actualment Su-33) amb ales plegables, un ganxo de cua i tren d'aterratge reforçat. Aquesta versió va començar a ser entregada a l'aviació naval russa a partir de 1993.
== Variants ==
Línia 56:
* El Su-27IB/Su-34 Fullback (1r vol el 1990) és una versió de dues places d'atac a terra dissenyat per reemplaçar el Su-24. El fuselatge davanter s'ha vist profundament alterat per encavir 2 seients l'un al costat de l'altre. El seu-32FN (també conegut com a Su-32MF) és una variant d'atac marítim, però des de bases terrestres.
* El Su-27M Flanker-E variant 1 «Super Flanker» (rebatejat Su-35, 1r vol el 1988) és una versió molt modernitzada del Flanker equipada amb un nou radar, [[cànard]]s i nou control de vol amb aviònica elèctrica.
* El Su-37 Flanker-E variant 2 (1r vol el 1996) és una còpia del Su-35 equipat [[tovera|toveres]] orientablesper tal de vectoritzar l'empenta dels motors de reacció.
Des de la dècada de 1990, hi ha hagut una proliferació de variants, anunciades o realment construïdes, del Su-27. A més, alguns prototips han usat diverses variacions dels exhibidors, i alguns noms poden ser moltes versions diferents.
==Especificacions (Su-27S)==
[[Fitxer:SUKHOI Su-27 FLANKER.svg|
{{Especificacions aeronau
Línia 76:
|length main=21,9 m
|span main=14,70 m
| height main=5,92 m
|area main=62 m²
|empty weight main=16.380 kg
Línia 85:
Powerplant -->
|engine (jet)=Saturn/Lyulka AL-31F
|type of jet= [[turbofan]]s
|number of jets=2
|thrust main=7.670 kgf
Línia 115:
== Referències ==
{{referències}}
== Enllaços externs ==
{{commonscat}}
* [http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/su27sk/ Pàgina oficial del Su-27SК]
* [http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_2.html Fotografies del Su-27]
[[Categoria:Avions militars de la Unió Soviètica]]
| |||