Aeroport: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
m Robot treu puntuació penjada després de referències
m Robot treu enllaç igual al text enllaçat
Línia 21:
Els cinc aeroports amb més trànsit del món l'any [[2016]] van ser l'[[Aeroport Internacional Hartsfield-Jackson]] d'[[Atlanta]] (104,1 milions de passatgers), l'[[Aeroport Internacional de Pequín]] (94,3 milions de passatgers), l'[[Aeroport Internacional de Dubai]] (83,6 milions de passatgers), l'[[Aeroport Internacional de Los Angeles]] (80,9 milions de passatgers) i l'[[Aeroport Internacional de Tòquio]] (79,6 milions de passatgers).<ref> {{ref-web |url=http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2016-final-summary| títol=Annual traffic data |editor=Airports Council International| consulta= 9 febrer 2018| llengua=anglès}} </ref>
 
Als territoris de parla catalana, l'any [[2017]] els aeroports més transitats van ser l'[[Aeroport Internacional de Barcelona|aeroport de Barcelona]] (47.284.500 passatgers), l'[[Aeroport de Son Sant Joan|aeroport Son Sant Joan]] de la Ciutat de Mallorca (27.970.655 passatgers), l'[[Aeroport d'Alacant – l'Altet|aeroport d'Alacant]] (13.713.061 passatgers), l'[[Aeroport d'Eivissa|aeroport d'Eivissa]] (7.903.892 passatgers) i l'[[aeroport de València]] (6.745.394 passatgers).<ref> {{ref-web |url=http://www.aena.es/csee/ccurl/948/460/Anual_2017.pdf | títol=Tràfico de pasajeros, operaciones y carga en los aeropuertos españoles| editor=Aena| consulta= 9 febrer 2018| llengua=castellà}} </ref>
 
Els grans aeroports d'on surten i arriben vols de llarga distància que es realitzen mitjançant avions de gran capacitat, reben el nom de [[hub]]s. Aquests aeroports grans tenen també enllaços amb ciutats més petites, que són servides amb avions de grandària menor. Mitjançant aquest sistema les companyies aèries poden omplir els seus avions grans en els trajectes de llarg recorregut. Sovint, els horaris dels vols de curt abast estan coordinats amb els vols de llarg recorregut de tal manera que els passatgers han d'esperar únicament el temps precís per a prendre el següent vol.