Empenyedor: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
actu |
ref |
||
Línia 3:
Un '''empenyedor''' és una embarcació especialment concebuda i construïda per a empènyer barcasses i embarcacions de [[navegació fluvial]].<ref>{{TERMCAT}}</ref>
Té el vantatge que permet que la part costosa d'una embarcació es destaca de la part de càrrega, que només unes caixes flotants sense gaire èquip, un mer contenidor. Després d'atracar les barcasses, el empenyedor en pot prendre d'altres, ja carregades. Augmenta la [[productivitat]], com que el capità i la tripulació no han d'esperar inoperatius durant el temps de la càrrega o descàrrega.<ref>{{Ref-llibre|cognom=Brolsma|nom=J.U|capítol=3.5 Duwvaart|títol=Beknopte geschiedenis van binnenvaart en vaarwegen|url=https://repository.tudelft.nl/islandora/object/uuid:39b4b08f-1ced-4a7b-b35d-e89d632c8d09/datastream/OBJ|llengua=neerlandès|data=novembre de 2010|editorial=<nowiki>[[Rijkswaterstaat]</nowiki>|lloc=Delft|pàgines=29 ss.|isbn=}}</ref>
La navegació empesa es va desenvolupar a la conca del [[riu Mississipí]]. La tècnica es va introduïr a Europa el 1957, amb el vaixell ''Wasserbuffel'' (alemany per a [[búfal aquàtic]]), construït com a experiment per quatre companyies navilieres. Primer es va utilitzar als [[Països Baixos]].<ref>{{ref-web|url = https://www.youtube.com/watch?v=rjm32msbetw| format = vídeo| títol = 50 Jaar duwvaart in Europa (2007) (50 anys de navegació empesa a Europa)|editor = rtvdordrecht |llengua = neerlandès|ref= rtvdordrecht}}</ref> Després de la reticència inicial envers la nova tecnologia, es va popularitzar i molts [[remolcador|remolcadors]] van ser transformats en empenyedors.
| |||