Barrera del so: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació |
Cap resum de modificació |
||
Línia 3:
En [[aerodinàmica]], la '''barrera del so''' és un suposat límit físic que impediria que objectes de mida gran es desplacessin a una [[velocitat supersònica]]. El terme es va començar a utilitzar durant la [[Segona Guerra Mundial]], quan un cert nombre d'[[avió supersònic|avions supersònics]] van començar a tenir problemes de [[compressibilitat]] (així com altres problemes no relacionats) en volar a grans velocitats, i va caure en desús als [[anys 1950]], quan els avions van començar a trencar aquesta barrera de forma rutinària.
Quan un avió s'apropa a la [[velocitat del so]], la forma en què l'aire flueix al voltant de la seva superfície canvia i es converteix en un fluid compressible, provocant així una resistència major. A mesura que va avançant, es generen ones de pressió que provoquen ones sonores que s'allunyen de lavió en totes les direccions a una velocitat de 1225 km/h. Si l'avió encara no ha arribat a la velocitat del so, les ones sonores poden propagar-se per davant de l'aparell; en canvi si l'avió ha superat la [[velocitat supersònica|velocitat supersònica]] les ones es comprimeixen, formant ones de xoc.
Quan l'avió trenca la barrera del so, es sol formar un núvol just al seu voltant i es sent un gran tro. Això es degut a una forta baixada de pressió que implica també, que baixi la temperatura. {{Usuari escolar}}
=== Primeres teories i experiències ===
| |||