Aparcament: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació |
retocs |
||
Línia 4:
L'escassetat d'espai a la via pública va necessitar construir infraestructures per aparcar a proximitat d'instal·lacions de gran afluència. L'ús immoderat del cotxe, gran consumidor de terra, tant quan mou com quan s'aparca va contribuir a una excessiva [[impermeabilització del sòl]] urbà amb un impacte negatiu sobre el [[Illa de calor|microclima]], una deterioració de l'ambient dels altres usuaris de l'espai públic i una reducció de la seva capacitat de resorbir [[diòxid de carboni]].<ref>{{Ref-publicació|article=Bebauung und Versiegelung|publicació=Umweltbundesamt|llengua=alemany|url=https://www.umweltbundesamt.de/themen/boden-landwirtschaft/bodenbelastungen/bebauung-versiegelung|data=2013-08-01}}</ref>
[[Aparcament d'enllaç|Aaparcaments d'enlla]]<nowiki/>ç o de dissuasió faciliten als automobilistes de fer l'intercanvi amb transport públic en periferia i descongestionar el centre urbà. Aquest tipus d'aparcaments fomenten la [[Transport intermodal de passatgers|intermodalitat]] entre el [[transport]] privat i el transport col·lectiu. Poden ser aparcaments gratuïts, a preu més interessant que al centre o integrats en l'abonament.<ref>{{es}} [http://www.elpais.com/articulo/sociedad/trabajo/mejor/autobus/bicicleta/elpepusoc/20090119elpepisoc_1/Tes Elpais.com 19/01/2009. Al treball millor en autobús o en bicicleta]</ref> Existeixen aparcaments robotitzats que permeten multiplicar el nombre de places en reduir l'espai necessari per als maniobres. El vehicle es transporta de manera automàtica, sense conductor, mitjançant equips d'elevació i transport fins a la seva emmagatzematge. Certs aparcaments ans al contrari proposen un servei d'[[aparcador de cotxes]].
==Normatives==
Linha 31 ⟶ 32:
=== Recomanacions ===
A l'estacionar en pendents pronunciades, tot i no ser obligatori, es recomana calçar el cotxe mitjançant el suport d'una de les rodes directrius en la vorada de la vorera, inclinant aquelles cap al centre de la calçada en les rampes i cap a fora a les pendents. A més s'haurà de deixar accionat el fre de mà i en un vehicle proveït de caixa de canvis, deixar col·locada la primera velocitat, en pendent ascendent i la marxa cap enrere, en descendent, o, si escau, la posició d'estacionament.
Linha 37 ⟶ 38:
{{Commonscat}}
{{amaga}}
[[Categoria:Transport terrestre]]
| |||