Santa Eulàlia (barri de l'Hospitalet): diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Lletra cursiva en una frase. |
Precisió d'una data. |
||
Línia 62:
El barri neix en la dècada del 1840 amb el creixement de [[La Bordeta (Sants-Montjuïc)|la Bordeta]], el raval de [[Sants]] que s'estenia al llarg de la carretera provincial (actuals carrer de la Constitució i carrer de Santa Eulàlia). La industrialització de Sants generà la construcció de cases d'obrers, tallers i fàbriques també a la banda de ponent de la Riera Blanca, la frontera entre els dos municipis. Durant molt de temps, però, i fins ben entrat el segle XX, el nom popular de la part del barri que anava des dels burots de la Riera Blanca --on s'acabava la carretera de la Bordeta i la línia del tramvia barceloní, que no entrava a l'Hospitalet-- fins a la fàbrica tèxtil del Trinxet, va ser ''"barri de Mitja Galta",'' perquè només hi havia cases a la part nord del carrer, mentre que la banda sud era un seguit de camps, bàsicament horts.
Tot i que la primera expansió va tenir lloc gràcies a l'arribada del metro barceloní l'any 1932, el barri experimenta, des dels anys noranta del segle passat, una gran transformació urbanística, amb la construcció d'equipament urbà aprofitant terrenys abans dedicats a l'activitat industrial i, en menor mesura, també a l'agrícola.
== Transport públic ==
| |||