Revisió del 15:11, 2 maig 2018 modifica Gelatdeneu (discussió \| contribucions) Autopatrullats 8.122 edits Cap resum de modificació ← Edició anterior		Revisió del 17:11, 5 juny 2018 modifica desfés EVA2.0 (bot) (discussió \| contribucions) 223.351 edits m http://www.llengues.urv.cat/praxi/praxi-linguistica/239/us-i-abus-de-per-tal-de-per-tal-que Edició següent →
Línia 132: La construcció de la [[estació de Carcassona]] marca l'inici del turisme a la ciutadella de Carcassona. L'hotel Terminus, inaugurat el 1914 per l'arquitecte Belin, és un edifici remarcable del barri de l'estació <ref>{{ref-web \|url=http://www.carcassonne.org/carcassonne2.nsf/vueTitre/85459425604751F9C12571AA00488A6A/$file/BastideMeconnue.pdf?OpenElement \|títol=Carcassonne - Une Bastide méconnue. L'architecture contemporaine (XIX<sup>e</sup> et XX<sup>e</sup> siècles) de la Bastide Saint-Louis \|dataacces=26 de junny del 2012 \|llengua=francès \|urlarxiu=http://web.archive.org/web/http://www.carcassonne.org/carcassonne2.nsf/vueTitre/85459425604751F9C12571AA00488A6A/$file/BastideMeconnue.pdf?OpenElement}}</ref> que ha aprofitat aquesta afluència turística per desenvolupar-se. L'[[aeroport de Carcassona\|aeroport de Carcassonne Salvaza]], rebatejat com «aeroport de Carcassonne en Pays Cathare - Sud de France» (en català: «aeroport de Carcassona a País [[Càtar]] - Sud de França») al 2010, està situat a l'oest de la ciutat a la zona de Salvaza. Permet volar a [[Anglaterra]] ([[Londres]], [[Liverpool]], [[Bournemouth]] i [[Nottingham]]), a [[Irlanda]] ([[Dublín]], [[Cork]]), a [[Escòcia]] ([[Glasgow]]), a [[Bèlgica]] ([[Charleroi]]), a [[Dinamarca]] ([[Municipi de Billund\|Billund]]) i a [[Portugal]] ([[Porto]]) amb la companyia aèria [[Ryanair]].<ref>{{ref-web \|editor=CCI Carcassonne \|títol=Aeroport de Carcassonna \|url=http://www.carcassonne.aeroport.fr/ \|dataacces=26 de juny del 2012 \|llengua=francès \|urlarxiu=http://web.archive.org/web/http://www.carcassonne.aeroport.fr/}}</ref> El 2002, diversos treballs han permès allargar la pista principal per ~~tal de~~a rebre avions més grans. L'aeroport va rebre 426.798 passatgers el 2006, 466.305 el 2007, 444.702 el 2008 i 452.158 el 2009.<ref>{{ref-web \|url=http://web.archive.org/web/http://www.languedoc-roussillon.pref.gouv.fr/grandsdossiers/rapportactivite/pdf/rapport2005_chapitre3.pdf \|títol=Rapport sur les transports en Languedoc-Roussillon \|llengua=francès \|dataacces=26 de juny del 2012}}</ref><ref name="pdf_ville">{{ref-web \|url=http://www.carcassonne.org/carcassonne2.nsf/vueTitre/0F66DE06DD63A9C3C12571F00031211F/$file/ProjetsVilleCarcassonne.pdf?OpenElement \|títol=Ville de Carcassonne \|dataacces=26 de juny del 2012 \|llengua=francès \|urlarxiu=http://web.archive.org/web/http://www.carcassonne.org/carcassonne2.nsf/vueTitre/0F66DE06DD63A9C3C12571F00031211F/$file/ProjetsVilleCarcassonne.pdf?OpenElement\|dataarxiu=27 de novembre del 2015}}</ref> El 2010, es van dur a terme alguns treballs per augmentar la capacitat de l'aeroport, amb la creació d'una nova àrea d'estacionament que permetia albergar simultàniament 4 aeronaus, la construcció d'un nou parc de bombers, la renovació del material de funcionament, la creació d'un nou hangar, l'adaptació de les terminals per garantir la ruta dels passatgers i majors sales d'embarcament. Al centre de la ciutat, el cotxe és el mitjà de transport més utilitzat entre els ciutadans. La circulació en hores punta es torna bastant difícil, sobretot a l'estiu amb l'afluència de turistes. La carretera secundària 6113 (abans carretera nacional 113), que es dirigeix directament a la ciutat, sol estar molt saturada. Es va construir un primer tram al 1980 amb la circumval·lació oest que permetia agafar la sortida de l'autopista 23 i la carretera secundària 6113. La circumval·lació nord-est està oberta des del 18 de desembre de 2008 i permet desviar el trànsit de la carretera secundària 6113 gràcies a l'elusió pel nord. Aquests treballs van necessitar la construcció d'un [[viaducte]] sobre el [[riu Aude \| Aude]] i de tres ponts.<ref>{{ref-web \|url=http://www.piles.setra.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/rocade_carcassonne_cle57e59b.pdf \|títol=Rocard nord est de Carcassonne \|dataacces=26 de juny del 2012 \|llengua=francès}}</ref> Al centre de la ciutat, tres pàrquings subterranis (pàrquing d'André-Chénier, de 340 places; El pàrquing dels Jacobins, de 211 places i més tard, el 25 de febrer de 2008, El pàrquing Gambetta, de 403 places) permeten albergar fins 954 vehicles.<ref>{{ref-web \|editor=Site officiel de la ville de Carcassonne \|url=http://www.carcassonne.org/carcassonne2.nsf/vueTitre/docVisiterTransport1?opendocument&FR&Visiter&Informations%20pratiques&3&&Informations%20pratiques \|títol=Transports \|dataacces=26 de juny del 2012 \|llengua=francès}}</ref> La planificació de l'esplanada de la plaça Gambetta està actualment acabada.<ref name="pdf_ville" />

Carcassona: diferència entre les revisions