Línia 12 del metro de Barcelona: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
Etiquetes: Edita des de mòbil Edició web per a mòbils
Línia 83:
Finalment, es va plantejar ampliar les línies existents i fer noves connexions amb el tramvia i el ferrocarril, com el perllongament de la [[línia 3 del metro de Barcelona|línia 3]], la [[línia 6 del metro de Barcelona|línia 6]] i el [[Trambaix]]<ref name="atc05_232" />. Concretament, l'actuació AX17 del PDI 2001-2010 es va substituir al document actualitzat per dues actuacions:
 
* AX17a: perllongament de la [[línia 3 del metro de Barcelona|línia 3]] en 7,8 quilòmetres de longitud, des de [[Estació de Zona Universitària|Zona Universitària]] a [[Estació de Sant Feliu de Llobregat|Sant Feliu]].<ref>[[#pdi01-10_c06|PDI 2001-2010]], capítol 6, pàg. 134-135.</ref> (AX12 al [[PDI 2009-2018]].)<ref>[[#pdi09-18_c12|PDI 2009-2018]], capítol 12, pàg. 164-165.</ref>.
* AX17b: perllongament de la [[línia 6 del metro de Barcelona|línia 6]] en 2,7 quilòmetres de longitud, des de [[Estació de Reina Elisenda|Reina Elisenda]] a [[Estació de Finestrelles - Sant Joan de Déu|Finestrelles {{pipe}} Sant Joan de Déu]]<ref>[[#pdi01-10_c06|PDI 2001-2010]], capítol 6, pàg. 132-133.</ref> (AX17 al [[PDI 2009-2018]])<ref>[[#pdi09-18_c12|PDI 2009-2018]], capítol 12, pàg. 174-175.</ref>.
 
Al PDI 2009-2018 també es programa el perllongament del [[Trambaix]] a Sant Boi de Llobregat (T1) i a l'[[Estacióestació de Quatre Camins|Quatre Camins]] (T3), a [[Sant Vicenç dels Horts]]<ref>[[#pdi09-18_c12|PDI 2009-2018]], capítol 12, pàg. 133.</ref><ref>[[#pdi09-18_c12|PDI 2009-2018]], capítol 12, pàg. 140.</ref>.
 
Al Pla de Rodalies Barcelona 2008-2015 elaborat pel [[Ministeri de Foment d'Espanya|Ministeri de Foment]] es preveu la [[línia Castelldefels-Cornellà-Barcelona]] per a [[Rodalies de Catalunya]] que, a diferència de la línia 12, seria per a [[trens de rodalia]], amb un traçat que passaria per [[Cornellà de Llobregat]] i acabaria a la [[estació de Zona Universitària|Zona Universitària]] de Barcelona, i donaria cobertura a algunes poblacions afectades per la no construcció de la L12<ref>{{ref-web|url=http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/57CAD5FC-6A6B-455B-AEFA-28F632F8123F/77181/10091402.pdf |títol= Fomento presenta el estudio de la nueva línea Castelldefells-Cornellà-Barcelona |editor=[[Ministeri de Foment d'Espanya|Ministeri de Foment]] |data=14 setembre 2010 |llengua=castellà }}</ref><ref>{{ref-web|url=http://www.lamalla.cat/infolocal/area_barcelona/article?id=403881 |títol=Foment vol fer arribar el servei de rodalies a Esplugues de Llobregat |editor=La Malla |data=15 setembre 2010 }}</ref><ref>{{ref-web|url=http://avui.elpunt.cat/noticia/article/1-territori/12-infraestructures/109400-la-linia-castelldefels-cornella-arribara-a-la-diagonal-pel-tercer-tunel-de-rodalies.html |títol=La línia Castelldefels-Cornellà arribarà a la Diagonal pel tercer túnel de rodalies |consulta=31 març 2010 |obra= |editor=El Pubt Avui |data=28 novembre 2009 }}</ref>.