Tracció per eruga: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Bot:Desambiguació assistida: Mercedes - Canviant enllaç(os) per Mercedes-Benz |
m bot: -cap tipus de +cap mena de |
||
Línia 41:
Amb l'esclat de la [[Primera Guerra Mundial]] els tractors Holt es van fer servir per part de l'[[exèrcit britànic]] i de l'exèrcit austrohongarès per remolcar [[artilleria]].
Possiblement aquests ginys van inspirar la creació del [[tanc]] per part dels britànics, que introduirien el [[Mark I (tanc)|Mark I]] l'any [[1916]]. En aquest primer model de tanc l'eruga era molt rudimentària i no hi havia cap
Posteriorment els tancs anirien incorporant més i més millores. El [[Renault FT-17|Renault FT]] tenia les rodes fixades a unes bastidors que possibilitaven un cert grau d'oscil·lació. Als models Vickers s'hi van incorporar múltiples balancins amb ballestes que suavitzaven l'elevació de les rodes. El següent pas va ser el muntatge d'un sistema de [[suspensió de ballesta]] per cada roda al [[Panzer II]].
| |||