Estació de Vilafranca del Penedès: diferència entre les revisions

|municipi = [[Vilafranca del Penedès]]

|comarca = [[Alt Penedès]]

|rodalia_barcelona = {{FCAT|M|R4}}

|interurbans =

 

== Edifici ==

L'edifici de l'estació protegit com a [[bé cultural d'interès local]]. Es tracta d'un edifici aïllat, amb façana a la via i a la plaça. Té un cos central de planta baixa i dos pisos, i dos cossos laterals de planta baixa i un pis. Hi ha terrat superior. Presenta un gran cobert d'espera en voladís. Llenguatge [[eclecticisme|eclèctic]] amb detalls interiors [[modernisme|modernistes]].<ref name="patmapa"/> L'estació està situada en una zona urbanitzada com a conseqüència de l'arribada del tren a Vilafranca. Hi ha coberts i molls de càrrega i descàrrega. Té connexió amb els magatzems del carrer del Comerç. La zona ferroviària presenta gran interès formal i històric.<ref name="patmapa"/> L'estació provisional es va fer el [[1865]], data de l'arribada del tren per primera vegada a Vilafranca (línia de Martorell a Tarragona per l'interior). La inauguració de l'estació definitiva no va tenir lloc fins a l'any [[1911]].<ref name="patmapa">{{ref-web | url=http://patmapa.gencat.cat/web/guest/patrimoni/arquitectura?articleId=HTTP://GAUDI_ELEMENTARQUITECTONIC_5037 | títol=Estació de Vilafranca del Penedès | obra=Pat.mapa: arquitectura | consulta=26 agost 2014 | editor=Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya}}</ref>