Bergantí: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Cap resum de modificació
Línia 3:
Un '''bergantí''' és un [[vaixell]], generalment de dos [[Pal (nàutica)|pals]] és, amb tot el seu [[aparell (nàutica)|aparell]] format per [[vela (nàutica)|veles]] quadrades, és a dir, veles disposades en els pals penjant de vergues transversals respecte a l'eix longitudinal de la nau (el que va des de la [[proa]] fins a la [[Popa (navegació)|popa]]).
 
El bergantí apareix a la segona part del [[segle XVII]] i es va emprar de forma generalitzada fins al [[segle XIX]]. Es caracteritzava per la gran superfície vèlica que era capaç de desplegar per al seu desplaçament, de fins a 600 [[tona (unitat)|tones]], sentde elsmanera bergantinsque eren vaixells extremadament ràpids i àgils en la maniobra, i apropiats per a trànsit entre continents.<ref name="Pons1856">{{ref llibre|autor=Joan Monjo i Pons|títol=Curso metódico de arquitectura naval: aplicada a la construcción de los buques mercantes|url= http://books.google.cat/books?id=xFT3J5QPwSkC&pg=PR6-IA2| consulta= 1 octubre 2010|any=1856| editorial=José Tauló|pàgines=6–}} Detalls del càlcul de desplaçament d'un bergantí.Pàg. 76.{{es}}</ref>
 
Els bergantins van ser emprats com vaixells per a trànsit mercant, però també com a [[corsari]]s, gràcies a la seva gran velocitat, que els permetia escapar de [[vaixell]]s i [[Fragata (vaixell)|fragates]], i arribar a tota mena de trànsit mercant. D'aquesta forma les armades van incorporar al seu torn el bergantí, que portava normalment fins a una dotzena de peces a coberta, per exploració i lluita contra la [[pirateria]].