Mercedes-Benz: diferència entre les revisions

Contingut suprimit Contingut afegit
mCap resum de modificació
Línia 29:
La seva dona, [[Bertha Benz]], va realitzar el que es considera el primer viatge llarg de la història de l'automòbil: 106 quilòmetres en un sol dia.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.autopasion18.com/HISTORIA-MERCEDES-BENZ.htm| consulta=11 agost 2013|títol=Mercedes-Benz (1926)|obra=autopasion18.com| editor=autopasion}}</ref>
[[Fitxer:Patentmotorwagen mit Benz.jpg|190px|thumbnail|dreta|Karl Benz, l'any 1886, a bord del seu [[tricicle (vehicle)|tricicle]] autopropulsat, considerat com el primer vehicle motoritzat de la història.]]
[[Fitxer:ZweiRadMuseumNSU Reitwagen.JPG|190px|thumbnailminiatura|esquerra|[[Motocicleta]] creada per Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach l'any 1885.]]
[[Fitxer:Wilhelm-maybach-1900.jpg|190px|thumbnailminiatura|esquerra|Wilhelm Maybach, va col·laborar estretament amb Daimler per la fabricació del motor d'explosió interna.]]
 
D'altra banda, Gottlieb Daimler va acceptar -juntament amb altres enginyers- el repte de crear un vehicle amb un motor a vapor, que més tard seria presentat com el vehicle del futur. Daimler va acabar desistint, els seus socis es van tancar en la idea del motor propulsat a vapor i ell no veia cap possibilitat que aquest motor tingués èxit, ja que comportava carregar grans quantitats de [[carbó]] i [[aigua]]. Gottlieb Daimler va ser escollit per dirigir la Fàbrica de Maquinàries Karlsruhe i allà va conèixer a [[Wilhelm Maybach]].
Línia 39:
L'any 1885, Gottleib Daimler i Wilhelm Maybach instal·len un motor de combustió interna a una [[motocicleta]]. En veure que funcionava sense cap mena de problema, Daimler decideix instal·lar, un any més tard, un motor de gasolina a un [[carruatge]].
 
A finalsla fi del {{segle|XIX|s}}, el 1886, s'introdueix el motor de combustió interna: el [[radiador]] amb estructura de niu d'abella, que serveix per refrigerar el motor, i que encara utilitzen els cotxes d'avui dia; i el [[Carburador]], on es barreja l'[[aire]] amb la [[gasolina]], utilitzat fins a l'arribada de la injecció electrònica o mecànica. Va ser la primera configuració d'automòbil amb [[motor]] davanter, cabina de passatgers situada entre els dos [[Eix (mecànica)|eixos]], tracció a les rodes posteriors i [[centre de gravetat]] baix. Va ser creat per Daimler, sota la marca Mercedes. Fins aleshores només circulaven [[carruatge]]s, originalment per tracció amb [[cavall]]s, als quals s'aplicava un motor. Produeixen, l'any [[1924]], el primer cotxe amb [[fre]]ns a les quatre rodes.
El 1890, l'empresa de Daimler es dedicava exclusivament a la venda dels seus motors de gasolina i va esdevenir una empresa pionera en aquest sector. El [[1894]] a [[París]], [[França]], hi va tenir lloc la primera cursa automobilística de la història en la qual van obtenir la victòria dos cotxes equipats amb motors Daimler. A més del primer [[autobús]] i del primer [[camió]], l'empresa va fabricar el primer automòbil modern, el Mercedes 35 CV del 1900. Aquest model Mercedes, que gaudia d'una arquitectura radicalment innovadora, marca la transició dels carruatges motoritzats cap als automòbils tal com els coneixem avui en dia. Disposava de grans innovacions tècniques com un centre de gravetat baix i una columna de direcció en posició inclinada. Aquestes novetats són requisits indispensables per a una conducció confortable i segura.
 
Línia 103:
* '''[[Mercedes-Benz Classe GLA|Classe GLA]]''': El Mercedes-Benz GLA és un vehicle esportiu utilitari fabricat des del 2014. La versió prototip, coneguda com a GLA Concept car, va ser vista per primer cop al Saló de l'Automòbil de Shanghai a l'abril de 2013. Alguns dels models que competeixen amb el GLA són el BMW X1 i l'Audi Q3. Està basat en la plataforma del Classe A i disposa de cinc motors diferents, dos dièsels i tres de gasolina, tots de 4 cilindres en línia. Les diferents versions del GLA incorporen dues caixes de canvis diferents; una manual de sis velocitats i una altra d'automàtica de 7. Totes elles varien entre tracció davantera i tracció total (4MATIC).<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.km77.com/01/mercedes-benz/clase-gla/2014/precio-informacion-prueba-299465-p.html| consulta=2 maig 2014|títol=Mercedes-Benz Clase GLA|obra=km77.com| editor=km77}}</ref>
* '''Classe GLC''': El Classe GLC és un vehicle esportiu utilitari que substituí a la segona generació del GLK. Aquest model incorpora algunes millores respecte al seu predecessor com un interior més espaiós i un major equipament relacionat amb la seguretat.<ref>{{ref-publicació|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz GLC 2016|publicació=km77.com|data=24 juliol de 2015|url= http://www.km77.com/01/mercedes-benz/glc/2016/informacion-precio-319807-p.html| consulta=12 gener 2016}}</ref> Fou posat a la venda el mes de setembre de 2015 amb un preu que es mou des dels 48.050 euros per al model base (220 d 4MATIC) fins als 70.000 per al model amb motor 204 cavalls més extres (250 d 4MATIC).<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/glc/x253/configurator/configurator_x253.html#/p3501| consulta=12 gener 2016|títol=GLC SUV| editor=mercedes-benz.es}}</ref>
* '''Classe GLE''': El Mercedes-Benz GLE és un vehicle esportiu utilitari que fou presentat per primer cop a finalsla fi de 2014 i posat a la venda l'any 2015. Aquest model disposa de dos tipus de carrosseria diferents; la cupè i la SUV, cosa que el converteix en el primer vehicle utilitari esportiu en carrosseria cupè de Mercedes-Benz.<ref>{{ref-publicació|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz GLE Coupé|publicació=motorpasion.com|data=10 desembre de 2014|url= http://www.motorpasion.com/mercedes/mercedes-benz-gle-coupe| consulta=18 octubre 2015}}</ref>
* '''Classe GLS''': El Mercedes-Benz GLS és un vehicle esportiu utilitari (SUV) que fou presentat al Saló Internacional de l'Automòbil de [[Los Angeles]], California. Aquest model va ser el substitut de la Classe GL i incorporà una sèrie de canvis tant en l'exterior com en l'interior.<ref>{{ref-publicació|llengua=anglès|títol=The new Mercedes-Benz GLS: the S-Class among SUVs.|publicació=mercedes-benz.com|url= https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/gls/the-new-mercedes-benz-gls-the-s-class-among-suvs/| consulta=12 gener 2016}}</ref> Pel que fa a la gamma de quatre motors, el model més potent, l'AMG GLS 63, equipa un motor gasolina V8 de 585 cavalls de potència. Els dos models intermedis són el GLS 500 4MATIC, que incorpora un motor V8 de 455 cv i el GLS 400 4MATIC, amb un motor V6 de 333 cavalls de potència. El model de potència més reduïda és el GLS 350 d 4MATIC que equipa un motor dièsel de sis cilindres en V i 258 cavalls. Totes les variants del GLS fan 5,13 metres de llarg, 1,93 metres d'amplada i 1,85 metres d'alt i tenen una capacitat de fins a 7 passatgers.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.autobild.es/coches/mercedes/clase-gls| consulta=12 gener 2016|títol=MERCEDES CLASE GLS| editor=autobild.es}}</ref>
* '''Classe R''': El Mercedes-Benz Classe R és un luxós monovolum que es va donar a conèixer l'any 2002 al Saló de l'Automòbil de [[Detroit]]. Tot i ser vist l'any 2002, aquest model no va sortir a la venda fins que va ser oficialment presentat al Saló de l'Automòbil de [[Nova York]] de 2005. És un vehicle de grans dimensions i que es pot adquirir en dues carrosseries diferents, llarga (5,16 metres) i curta (4,92 metres). Aquest model ofereix una configuració de 4 a 7 places i dos tipus de tracció, al darrere o total (4MATIC).<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz Clase R|publicació=km77.com|url= http://www.km77.com/00/mercedes-benz/clase-r/2011/precio_versiones.asp| consulta=1 setembre 2013|data=20 juliol 2012}}</ref>
Línia 119:
[[Fitxer:Europäisches Trucker-Treffen in Passau -34.JPG|215px|thumbnail|Mercedes-Benz Viano Marco Polo amb el sostre elevat ]]
* '''Sprinter''': Des del seu naixement l'any 1995, l'empresa Mercedes-Benz ha fabricat tres generacions del model Sprinter. Els models de la primera generació van ser produïts a [[Düsseldorf]] i a [[Buenos Aires]]. La segona generació va ser comercialitzada a partir del 2006 i la tercera el 2012. La segona generació del model Sprinter va tenir un èxit aclaparador i va esdevenir la furgoneta líder del sector amb 1,3 milions de vehicles venuts.<ref>{{ref-web|llengua= castellà|url= http://www.autoscout24.es/modellos/mercedes-benz/mercedes-benz-sprinter/| consulta=8 setembre 2013|títol=Gran éxito gracias a su versatilidad - los seis modelos del Mercedes-Benz Sprinter|obra=autoscout24.es| editor=autoscout24}}</ref> La tercera generació de la Mercedes Sprinter incorpora una caixa de canvis manual de 7 velocitats i disposa d'una àmplia gamma de motors amb tecnologia BlueTEC. Parteix de tres motors dièsel de 2,2 litres que aporten 95, 129 i 163 cavalls de potència. El quart motor és un dièsel de tres litres amb 190 CV i el cinquè és un híbrid (gasolina-[[gas natural]]) de 156 CV.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Llega la nueva Mercedes-Benz Sprinter|publicació=transporteprofesional.es|url= http://www.transporteprofesional.es/ultimasnoticias/4893-llega-nueva-mercedes-benz-sprinter.html| consulta=8 setembre 2013|data=21 maig 2013}}</ref>
* '''Vito''': El model Vito és una furgoneta comercial produïda pel fabricant alemany Mercedes-Benz des de l'any 1996. Des dels seus inicis va ser construïda a la fàbrica espanyola de [[Vitoria-Gasteiz]] (d'aquí li ve el nom Vito). A principisprincipi del 2010 la producció d'aquest vehicle comercial va ser traslladada a la planta de producció que Mercedes té a la [[Xina]].<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes recorta su producción en Vitoria|publicació=autopista.es|url= http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mot18855.htm| consulta=13 setembre 2013|data=15 gener 2004}}</ref> Al llarg dels anys, la Vito ha anat evolucionant centrant-se en el confort dels seus passatgers.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz fabricará la nueva Vito en la Argentina|publicació=autoblog.com.ar|url= http://autoblog.com.ar/2012/10/mercedes-benz-fabricara-la-nueva-vito-en-la-argentina/| consulta=13 setembre 2013|data=5 octubre 2012}}</ref>
* '''Citan''': Aquesta furgoneta va sorgir gràcies a l'acord entre Daimler i [[Renault]]-[[Nissan]]. La Citan està disponible en tres carrosseries: furgó, mixta i Combi. Equipa un motor desenvolupat pel fabricant francès Renault d'1,5 litres que va des dels 75 als 90 CV. La Mercedes-Benz Citan parteix de la Reanult Kangoo i disposa de tres longituds diferents: 3,94, 4,32 i 4,71 metres.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes Citan, un primo lejano muy capaz|publicació=autobild.es|url= http://www.autobild.es/pruebas/mercedes-citan-190530| consulta=6 setembre 2013|data=31 octubre 2012}}</ref> Mercedes-Benz va canviar diverses coses d'aquest model respecte a la Renault Kangoo. Van endurir la suspensió, es va modificar la gestió electrònica dels motors i es va canviar el tacte de la direcció. De la versió "Combi" hi ha una variant denominada "Combi Crew", adaptada per transportar pesos majors. Disposa, d'entre altres coses, d'una massa màxima autoritzada major, uns [[pneumàtic]]s reforçats i una zona de càrrega coberta en plàstic d'alta resistència.<ref>{{ref-notícia|llengua= castellà|títol=Mercedes-Benz Citan|publicació=km77.com|url= http://www.km77.com/00/mercedes-benz/citan/citan-motor-precio.asp| consulta=7 setembre 2013|data=27 febrer 2013}}</ref>
 
Línia 246:
 
== Competició ==
[[Fitxer:1930 Mercedes-Benz SSK 34 left.jpg|thumbnail|dreta|Mercedes-Benz SSK, un cotxe guanyador a finalsfinal dels anys 20.]]
[[Fitxer:Mercedes Silberpfeil-W25 1934 Vorderansicht.jpg|thumbnail|dreta|El Mercedes W25 va proclamar-se guanyador l'any 1934 al Circuit de Nürburgring.]]
[[Fitxer:Mercedes Silberpfeil-W125 1937.jpg|thumbnail|dreta|El model W125 va aconseguir nombroses victòries i era capaç d'arribar fins als 330 km/h.]]