Cerdanya: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
m Retiro interwikis dins el text. #QQ18 |
#QQ18 |
||
Línia 9:
== Història ==
Després, el 1833, la part sota administració espanyola fou fraccionada entre les províncies de Lleida i Girona. L'agricultura i la ramaderia van ser durant molts anys la base econòmica, però al final del segle XIX els primers estiuejants, gent benestant de Barcelona, construïren cases luxoses on passar l'estiu. Les millores urbanístiques a la capital cerdana es van notar i l'any 1922 hi arribava el tren de Barcelona, i més tard, el 1927 el [[Tren Groc]].
Amb les estacions d'esquí i l'obertura del [[túnel del Cadí]] el 1984, el turisme va fer recular l'agricultura i la ramaderia. Avui el turisme és el motor que impulsa l'esquí, l'hostaleria, la construcció i el comerç.
Linha 95 ⟶ 96:
== Enllaços externs ==
{{Viquidites|Cerdanya}}▼
{{Commonscat}}▼
{{Viccionari}}▼
* [http://www.valldepi.cat/Bibliografia/cerdanya_bosom.pdf ''La Cerdanya'', llibre complet de [[Sebastià Bosom]] ]
* [http://www.cerdanya.org Patronat Comarcal de Turisme de la Cerdanya]
Linha 104 ⟶ 101:
* [http://www.cerdanyaonline.com/ Turisme Cerdanya]
* [http://www.cat-puigcerda.com/ca cat-puigcerda.com]
▲{{Viquidites|Cerdanya}}
▲{{Commonscat}}
▲{{Viccionari}}
{{Comarques de la Catalunya del Nord}}
|