Diferència entre revisions de la pàgina «Camins de Ferro de Barcelona a Girona»

m
Figueres (Alt Empordà)
(Més sobre l'història del ferrocarril)
 
m (Figueres (Alt Empordà))
Finalment [[26 de gener]] de [[1862]] arribava el primer tren a [[Girona]] procedent de [[Barcelona]].
 
Aleshores la companyia es plantejava arribar fins a [[França]] i [[Figueres (Alt Empordà)|Figueres]]. El [[1 d'agost]] de [[1863]] se'ls va concedir el tram fins a [[Figueres]] i més tard el de [[Figueres]] amb el ''Coll d'en Belitre'' per això es canvià el nom a '''Camins de Ferro de Barcelona a França per Figueres'''.
 
Però les obres no avançaven a bon ritme, cal remarcar que les obres eren sense subvenció. Al anar tant lentes les obres no era possible acabar-les en el termini establert per la concessió. Així la junta general d'accionistes al [[1871]] va decidir que els abonessin les obres fetes, escindir la concessió i retornar al nom anterior de la companyia ('''Camins de Ferro de Barcelona a Girona'''). Així doncs, l'empresa va vendre les obres del tram [[Girona]]-[[França]] a ''Credit Mobilier''.
 
El [[18 d'octubre]] de [[1870]] '''Camins de Ferro de Barcelona a França per Figueres''' i '''[[Companyia del Ferrocarril de Tarragona a Martorell i Barcelona]]''' firmaren amb ''Credit Mobilier'' que ambdues companyies es fusionarien i construirien el ferrocarril de [[Girona]] a [[Figueres]] i la frontera francesa.
 
El [[10 de desembre]] del [[1875]] es fundà [[Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França]].
132.052

modificacions