Transmissió mecànica: diferència entre les revisions
Contingut suprimit Contingut afegit
Eliminat tot el contingut de la pàgina Etiquetes: Buidament edició visual: canviat |
Es desfà la revisió 20897689 de 81.43.103.54 (Discussió) Etiqueta: Desfés |
||
Línia 1:
[[Fitxer:Transmisionsantrieb.jpg|thumb|Transmissió amb corretja en una instal·lació industrial]]
La '''transmissió mecànica''' és un [[mecanisme]] encarregat de transmetre [[moviment]] i [[Potència física|potència]] entre dos o més elements dins d'una [[màquina]]. Són part fonamental dels elements o òrgans d'una màquina, moltes vegades classificats com un dels dos subgrups fonamentals d'aquests elements de transmissió i elements de subjecció. En la gran majoria dels casos, aquestes transmissions es realitzen amb elements giratoris, ja que la transmissió d'energia per rotació ocupa molt menys espai que la de [[Translació (física)|translació]].
== Tipus==
Entre les formes més habituals de transmissió són:
* Amb [[corretja de transmissió|corretja]], como una [[corretja de distribució]].
* Amb [[Cadena (objecte)|cadena]].
* Amb [[balancí|balancins]].
* Amb cascada d'[[engranatge]]s.
* Amb [[Cardan]].
* Transmissió hidràulica
* Transmissió elèctrica
[[Fitxer:Speed1c.png|right|thumb|250px|[[Engranatge epicicloïdal|Canvi epicicloïdal]] d'una bicicleta]]
Una '''transmissió mecànica''' és una forma d'intercanviar [[energia mecànica]] diferent de les transmissions pneumàtiques o hidràuliques, ja que per a exercir la seva funció usa el moviment de cossos sòlids, com són els [[engranatge]]s i les [[Corretja de transmissió |corretges de transmissió]].
Típicament, la transmissió canvia la velocitat de [[Moviment circular|rotació]] d'un eix d'entrada, cosa que resulta en una velocitat de sortida diferent. En la vida diària, s'associen habitualment les transmissions amb els [[automòbil]]s. Això no obstant, les transmissions s'usen en una gran varietat d'aplicacions, algunes d'estacionàries. Les transmissions primitives comprenen, per exemple, [[reductor]]s i [[engranatge]]s en angle recte en [[molí|molins]] de vent o aigua i [[màquina de vapor|màquines de vapor]], especialment per a tasques de [[bombament]], [[mòlta]] o [[elevació]] ([[sínia|sínies]]).
En general, les transmissions mecàniques redueixen una rotació inadequada, d'alta velocitat i baix [[parell motor]], de l'eix de sortida de l'impulsor primari a una velocitat més baixa amb un [[parell de forces]] més alt, o a la inversa. Molts sistemes, com les transmissions usades en els automòbils, inclouen la capacitat de seleccionar alguna de diverses relacions diferents. En aquests casos, la majoria de les relacions (anomenades usualment ''marxes'' o ''canvis'') s'utilitzen per a reduir la velocitat de sortida del motor i incrementar el parell de gir; això no obstant, les relacions més altes poden ser sobremarxes que augmenten la velocitat de sortida.
També s'usen transmissions en equipament naval, agrícola, industrial, de construccions i de mineria. Addicionalment a les transmissions convencionals basades en engranatges, aquests dispositius solen usar transmissions [[hidrostàtica|hidroestàtiques]] i accionadors elèctrics de velocitat ajustable.
===Transmissió hidràulica===
[[Fitxer:Plasser and Theurer v Ostrave.jpg|thumb|250px|Màquina moguda per transmissió hidràulica]]
En una transmissió hidràulica, hi ha un [[circuit hidràulic]] compost per una [[bomba hidràulica]], uns conductes i un [[motor hidràulic]], que transmet el moviment des d'un motor, o un òrgan que actua com a tal, fins al lloc on cal.
És un sistema que es fa servir molt en maquinària d'obres públiques, i en vehicles pesats, ja que permet una elevada transmissió de potència amb molt poc de pes. A més, si qualsevol dels dos òrgans principals, bomba o motor, són de cabal variable, la gamma de canvi de relacions és il·limitada, amb els avantatges que això comporta pel funcionament d'aquests vehicles. A sobre, la facilitat d'absorbir els sobreesforços fa aquest tipus de transmissió molt adequada per aquesta maquinària. També s'ha de tenir en compte que amb una sola bomba es poden alimentar diversos motors, amb la facilitat que comporta, que es pot fraccionar l'esforç en diverses rodes per millorar la tracció.
===Transmissió elèctrica ===
Aquest és un tipus de transmissió que es fa servir molt en material ferroviari. Consta d'un [[generador elèctric]], mogut per un [[motor de combustió interna]], que per mitjà dels controls elèctrics, reòstats contactors, etc., actua sobre els motors acoblats sobre les rodes motrius. És el cas de les locomotores electrodièsel, en què un motor dièsel va acoblat a una dinamo, que permet controlar més bé el corrent que es fa servir per a moure els [[motor|motors de corrent continu]] acoblats a les rodes.
{{Automòbil}}
{{Commonscat}}
{{ORDENA:Transmissio Mecanica}} <!--ORDENA generat per bot-->
[[Categoria:Mecanismes]]
| |||